东城区京牌指标价格出炉,一文看懂多少钱
近日,北京东城区小客车指标申请中签结果公布,共有8552人获得新能源小客车配置指标,平均中签率约为0.14%。
其中,个人普通车京牌指标有6391个;单位普通车京牌指标有1233个。
根据规定,新申请者须在有效期内完成示范应用纯电动车配置比例不低于90%的工作要求。因此,目前已经获得新能源小汽车配置资格的个人和单位,需要尽快完成购买车辆等后续工作。
那么,在北京购买一辆纯电动汽车大概要花多少钱呢?今天,我们以北京市东城区为例,给大家做一个简单的参考!
一、购车成本分析1.裸车的购置成本:
(1)消费者自行购买车辆,需缴纳购置税、车船税、交强险、商业保险费(三者费用共计约2.5万元);
(2)贷款买车的话还需支付贷款利息、手续费等,以及上牌的各项费用(包括登记证书费、行驶证工本费、机动车环保检验合格标志核发工本费、安全技术检验服务费、免检标志申请表及承诺书邮寄费用)。
2.电池的成本:
(1)动力电池的价格差异较大,从几千元到十几万元不等,不同品牌、不同型号的动力蓄电池价格存在很大差异。
(2)由于动力电池属于国家统一规划管理的产品,所以各生产企业的价格政策基本一致。但考虑到实际使用情况、寿命、维护等因素,建议选择正规厂家生产的、质量可靠、售后服务有保障的动力蓄电池产品。
3.充电基础设施的费用:
(1)居民家庭安装家用电表并接电后,即可进行充电。一般而言,每户居民每月用电量在100度左右,按照每度电0.5元计算,100度的电量大约需要5元的电费。如果每天早晚两次充电,一个月的花费为30元。
(2)公共机构、企业、公共场所等单位安装专用快速充电桩,可向其他用户或电网供电。每个快速充桩月租用费用为200元左右,年租赁费用大约在6000元左右。此外,还有部分地区对公共停车场内设置快速充电器给予补贴。
4.保养维修的费用:
(1)正常保养情况下,每年更换一次机油、机滤,每5000公里更换一次空气滤芯、汽油滤芯,每次加油时检查是否加注了正确的标号汽油。
(2)非人为因素导致的车身损坏,比如自然老化、意外磕碰等,不包含在保养范围内。