北京2023年新能源车指标租多少钱?有网友:比买车还贵!
北京作为我国的首都,其地位不言而喻,因此很多有条件的城市都想要争取到北京的新能源指标。而随着新能源车的普及以及国家政策的倾斜,现在买新能源车也成为了一个不错的选择。但目前来说,购买新能源汽车不仅需要花费大量的金钱,而且后续的用车成本也很高。所以很多人在考虑是否要买车的时候,都会先考虑一下自己是否有资格去购买。那么在北京,如果想要申请新能源指标的话是需要花多少钱呢?今天我们就来一起了解一下。
首先我们先来了解一下什么是北京的新能源车指标。简单来说就是北京市为了促进环保事业发展,而在一定时期内所发放给特定地区居民的免费使用车辆。不过这个免费并不是真的免费的,而是需要缴纳一笔不菲的费用,而这个费用就是所谓的"摇号"。因为只有通过摇号才能获得这个免费的车型,所以大家也把这个过程称为"抢号"。
当然除了通过摇号的途径以外,还可以直接向有关部门提交相关证明,然后以竞拍的形式来获得相应的车型,这种形式也被称之为"竞价",也就是我们平时所说的拍卖。但是无论是哪种方式,最终的目的都是为了鼓励大家能够选择购买电动汽车。而根据不同的车型类型以及不同的配置,所需要缴纳的钱数也是有所差异的。下面就为大家详细介绍一下各个车型的费用情况。
首先是纯电动车型,比如像北汽eu5、帝豪ev等这些价格比较便宜的车型,它们的价格基本上都在15万元以内,如果按照每年一万公里的里程计算的话,每年的养车费大概在1万元左右,再加上保险、购置税、上牌费等等其他费用,一年的总支出差不多也在10万元以上。虽然比燃油汽车省去了不少开支,但同样也要承担更多的风险。
其次是插电式混动版车型,这类车型一般分为油电混合和增程式这两种。油电混合版的售价基本在20万以上,如果是按照一年行驶1.5万公里来算的话,每个月大约要花1000元的电费;如果是按照每月行驶5000公里来算,每个月就要花2000元左右的汽油费,加上保险、保养等其它开销,一个月下来也需要花费3000元左右。另外由于这类汽车的油耗要比普通燃油汽车更高一些,所以它的后期维护成本也比普通燃油汽车更高一些。
最后是增程式的纯电动车,这一类车的价格普遍都要高于25万元。