调查发现许多汽车购买者大量多付

2022年1月20日整理发布：任何曾经通过汽车经销商购买过新车或二手车的人都知道，在寻找汽车并找到最适合自己的汽车通常很有趣，但大多数人都害怕财务办公室。财务办公室是您经常被迫添加各种辅助保修和服务的地方，这些辅助保修和服务可以使您的新乘车每月的价格显着提高。但是，很多人不知道财务办公室是您购买新商品时所支付的利息，远高于您的信用评分和历史记录。

任何卖过汽车的人都可能熟悉财务办公室发生的称为“持有点”的策略。例如，当某人的信用评分使他们有资格获得 1.9% 的利率时，就会出现持有积分。然而，许多经销商和允许财务办公室在该利率上增加百分点，即持有点一词的来源。如果您同意，您的利率可能会大大高于您的信用额度。因此，您最终可能会支付 3.9%、4.9% 或更多，具体取决于经销商和州，而不是您的辛勤工作和良好的信用使您有权获得 1.9% 的利率。额外的钱通常会流向经销商。

大多数经销商永远不会表明他们正在对您这样做，这是一种常见的做法。然而，《消费者报告》的人们去年一直在调查汽车贷款，并证实许多购车者为他们的贷款多付了很多钱。调查发现的最令人不安的事情可能是，在某些情况下，信用良好、有资格享受优惠利率的消费者正在接受次级贷款。

调查中给出的一个例子是，马里兰州的一名居民两年前以 19% 的利率购买了一辆 2018 年的丰田凯美瑞，尽管他的信用很好。当然，许多人会把责任放在买家身上，因为他们同意了如此高的利率，并且在购物前不了解购车过程和他们的信用。相比之下，调查发现在类似交易中具有类似信用评分的买家获得的利率约为 4.5%。这意味着买方尽管信用良好，但首先支付了 14.5% 的利息。

尽管有资格获得优质贷款，但以如此高的利率打击某人可能很少见，但在 APR 上增加几个百分点的过程肯定不是。过去曾在一家大型汽车品牌担任销售员，我知道在某些经销商处，持有点是一种极其普遍的做法，发生在他们认为可以完成的每笔交易中。

通常，解决此类问题的最佳方法是了解您的信用评分以及您的信用评分的利率可能是多少。请记住，Credit Karma 以及和信用卡通过其应用程序和网站提供的许多信用评分并非基于汽车贷方通常使用的评分类型。有多个信用评分，在购买车辆时，通常会使用更侧重于汽车信用的信用评分。您可以直接使用来自 Experian 等信用评分机构的服务来很好地了解您的分数。

调查中另一个有趣的事实是，与十年前相比，平均每月汽车支付增加了多少。今天，平均每月支付近 600 美元，与 10 年前相比增加了 25%。尽管平均贷款期限已显着延长，但平均每月还款额增加了 25%。

大多数汽车制造商的贷款机构将为汽车提供长达 84 个月的贷款，许多人通常选择 72 个月的贷款。对于那些计划在还款期结束后还车的人来说，如此长期的贷款可能不是问题。然而，对于许多只打算将汽车保留几年的买家来说，较长的贷款期限意味着在他们准备以旧换新时支付更多的利息和更多的负资产。