卡丁车怎么连喷(跑跑卡丁车c式连喷)
1、LZ,表去理他们。
2、效果完全不一样的。
3、D集气快很多,C集气不多,常常会差一点点就集慢。
4、而且D手感比较好,喷出来带劲,C都是初学者用用的。
5、还有,连喷会没用?永远不会,只不过用的次数会减少。
6、像海盗那张竞速图,第一个弯道连喷就是关键啊.还有很多例子.至于2L说的会加快,那是双喷,很难。
7、不过会加快很多(道具赛中太明显了)1.↑→shift(第一次漂移)2.←↑(拉回车头)3.4步一定要衔接快!3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)4.↑+←(第一次喷火,必须是先按↑再按←)5.→shift(第三次漂移)6.↑+←(第二次喷火,必须是先按↑再按←)7.↑(第三次喷火)D式:1.↑→shift(第一次漂移)2.←↑(拉回车头)3.4步一定要衔接快!3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)4.↑←(第一次喷火,必须同时按↑←)5.→shift(第三次漂移)6.↑←(第二次喷火,必须同时按↑←)7.↑(第三次喷火)C式指法:①←↑②←↑+shift③↑→④←+shift⑤↑(比D式多了一个提前喷火)⑥↑→解答一:D式快些因为D式的喷火和拉车头是一起的,所以拉车头时候聚气较多。
8、解答二:⑥里的↑和→是同时的因为⑥里的↑其实还是⑤里的↑,一直没有松手,只是加了个→楼下废话,C式是先喷火再拉车头,D式是同时喷火拉车头,C式越漂离墙越近,D式平滑过去,各有好处。
9、个人喜欢D式就是所谓的双喷和连喷,不能说是哪个好.其实很少有赛道能用上连喷,最多就是2,3喷.我个人除了高速外基本上其他赛道不用连喷.以后出了太空车和SR了就更用不上了.看韩服里的高手最多也就是接个LINK2喷.楼住要是想练西脸盆可以选择城镇公路,在那个转盘练习.听名字就知道有区别。