一个北京牌照出租价格:从8万到30万,你选哪个?
北京作为中国的政治中心,其经济地位自然不用多说。因此,很多外地人都想拥有北京车牌,但众所周知,北京车牌的价格可不便宜,一个京牌出租价格从8万到30万元不等,这让很多想要购买京牌的客户望而却步。
那么,为什么同样都是京牌,价格会相差这么大?今天我们就以北京为例,为大家分析一下其中的缘由!
一、车企的营销手段
在如今这个竞争激烈的市场中,要想获得更多的消费者,就必须通过一定的营销方式进行宣传。而在北京这种限购政策十分严格的地区,如果单纯依靠线下渠道去销售车辆,是很难达到预期目的的,毕竟大部分消费者都习惯在网上了解信息,这就需要汽车厂商们线上线下相结合,才能吸引到更多潜在用户。
所以,我们不难发现,现在很多新车型上市后,都会选择与互联网平台合作进行宣传,以此来增加曝光度。比如:吉利博越、哈弗h6、长安CS75等车型。这些新车不仅在线上进行了大力度的推广,而且在线下也举办了不少活动。如此一来,既增加了品牌的曝光度,又提高了消费者的认可度,可谓是一举两得!
二、经销商的运营成本
除了汽车品牌自身要花费大量的精力和金钱来打造爆款产品外,还要考虑经销商的成本问题。要知道,现在大多数经销商都在三四线城市,而这些城市的车型销量普遍不高。因此,对于那些销量不好的老款车型,厂家一般都会采取"清库存"的方式处理掉。这样一来,就会导致一些库存车流入市场,进而影响市场的正常供应。
为了解决这一难题,不少厂家都会对经销商实施补贴政策。据统计,今年上半年全国有近一半的汽车品牌给到了4S店补贴,其中就包括吉利、长城以及比亚迪等主流国产品牌。此外,还有一部分合资品牌也给到了不同程度的优惠。不过需要注意的是,目前只有个别豪华品牌才给到了现金奖励,其他豪华品牌的做法则是在终端售价上进行一定幅度的让利。
三、牌照的价值
前面我们也提到过,由于北京的限购措施比较严格,所以很多人即使购买了车子也无法办理进京证。这也就意味着车主无法享受当地的免费通行福利。然而一旦拥有了进京证,就可以享受到当地的各种福利待遇。由此可见,拥有一个北京号牌有多么重要!
四、稀缺性带来的价值
虽然每个地区的车牌都会有相应的数量限制(例如:上海每年发放12万个左右),但这并不代表你有钱就能买到。