兰州铁路工程职工大学的兰州铁路工程职工大学概况

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学校全称:兰州铁路工程职工大学

学校简称:兰铁职大

英文名称:Works of Railway Department Engieering College

英文简称:WRDEC

学校校训:你最大的任务就是把自己铸造成器(胡适先生) 兰州铁路工程职工大学主要建筑有教学楼和办公、宿舍楼各三栋,共有校舍建筑面积约1万平方米。学校教学设备齐全,建有计算机教室四个,共有微机175台,其中一个为网络教室,75台微机均为P4以上配置;有40座的语音教室一个及理、化实验室、图书馆、阅览室(各类藏书4万余册,期刊、报纸近千份)以及电视房、乒乓球室、卡拉OK厅及更多正在筹建中的多功能教室。

兰州铁路工程职工大学有多年从事职工高等教育的专职教师33名,其中副教授或相当于副教授职称的11人,中级以上职称共28人。学校还从在兰高等院校(主要是兰州交通大学、甘肃政法学院、西北师范大学等)、科研机构等聘用部分具有中高级职称和具有丰富教学经验的兼职教师。

自1979年首届招生至今共招生30届,累计毕业生7900余人,其中大专毕业生5200余人,中专毕业生322人,专业证书班600人。毕业生遍布全国各铁路局、工程局和部分省市自治区。有不少毕业生已成为生产单位各级岗位上的负责人或技术骨干,为铁路和地方经济建设贡献着智慧和力量。

兰州铁路工程职工大学根据铁路工程系统、社会人才需求和培养目标的变化,及时调整专业设置和教学计划,扩大专业的适应范围,先后开办下列16个专业:电力铁道供电、铁路工程地质、铁道线路、供热通风、水文地质、地质勘探、铁道桥梁、铁路路基、工业与民用建筑、铁道与道路工程以及铁道工程、铁道工程造价、给水和排水工程、暖通与空调、计算机应用技术、铁路公安系等。

兰州铁路工程职工大学重视教学改革,积极开展教育教学研究活动。数年来,在省部级刊物上发表论文40余篇,其中多篇在全国铁路职工高等教育研究会和中国铁路工程总公司教育研究会获奖,有数名教师参加省成人高校教材、教参编写工作。

兰州铁路工程职工大学牢固树立贯彻落实科教兴国战略思想,积极贯彻党的教育方针,培养德智体全面发展的社会主义建设者和接班人,多层次、多方位地努力为同学们创造良好的成才环境。学校注重教育教学改革,探索教书育人的新思路、新方法,始终以教学为中心,狠抓教学质量,严格按照教学计划组织教学,在教学的各个环节都有明确要求,不断加强实践性教学环节,注重训练和提高学生的动手能力和解决实际问题的能力。学生会始终贯彻“三自”(自我管理、自我教育、自我服务)方针,艺术团、青年志愿者服务队、书画协会、摄影协会、广播站等,也积极主动开展了丰富多彩的业余活动。

兰州铁路工程职工大学主动适应社会主义市场经济的变化,变封闭办学为开放式办学,拓宽教育的服务面,走联合办学之路,自1993年开始先后与甘肃联合大学、甘肃省成人中专学校、兰州交通大学等普通大中专院校实行联合办学,成为经省教委批准的教学点。

兰州铁路工程职工大学同时也是铁一院职工培训基地,多年来始终面向生产、面向一线,主动适应和服务于生产经营和科技发展的需要,充分利用学校较为先进的教学设备和良好条件,积极开展岗位培训和继续教育,举办各类培训班477期,共培训在职职工约21万人次,为铁一院的改革与发展提供了有力的智力支持和人才基础保证。职工培训工作实现规范化、程序化管理,作为铁一院质量体系的组成部分,已连续5年通过国家质量认证部门的审验。

建校三十年来,学校曾两次被评为甘肃省“职工教育先进单位”,两次被评为铁道部基建系统“教育先进集体”,四次荣获铁道部第一勘测设计院“先进教育单位”称号。有8名教师先后获甘肃省“园丁奖”、“省职工教育先进个人”称号和铁道部“优秀教师”、“先进工作者”。

广州铁路职业技术学院怎么样?

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一、与原铁道部有直接关系的本科院校及专业介绍

1、本科11所院校

原铁道部直属院校共11所,现这些学校已经脱离了原铁道部, 历史 布局与变革如下:

西南交通大学

北京交通大学

长沙铁道学院(合并中南大学)

上海铁道大学(合并同济大学)

大连铁道学院(大连交通大学)

兰州铁道学院(兰州交通大学)

南京铁道医学院(合并东南大学)

上海铁道医学院(合并同济大学)

华东交通大学

苏州铁道师范学院(合并苏州 科技 学院)

石家庄铁道学院

2、高职专科23所院校

目前国内有 23所独立设置的铁路高职院校,这些院校中绝大部分的前身为铁路中专学校,个别院校的前身为铁路职工大学,这些院校大部分始建于上世纪 50 年代,个别学校始建于解放前,均隶属铁道部管理。

铁路高职专科院校中的优势专业

铁路专业,主要集中于三个方面:工程,车辆和管理,大家要根据自己的职业定位,来进行选择,到铁路高职,只要读的是与铁路有关的专业,基本上都是这个学校的优势专业,当然也要结合学校的 历史 来仔细分析。

三、不同的院校,不同的专业设置。

建议要看学校的 历史 ,结合 历史 来进行分析。

如下面的一所铁路院校的专业

四、详细讲解视频

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作为一枚从交通学院毕业的我来说,想来铁路发展,首先你得选择和铁路有关专业的,最好是上个铁路院校,这样更加对口一些。根据我的工作经历,交通运输专业(铁路方向)这个一般分到车站、车务段等行车组织部门,会干调车员、调度员之类的。但是,凡事都是相对的,不论你选择哪个专业,只要来了铁路,勤奋、努力,都不会差的。

让一个铁路从业者简单回答一下,铁路局做为运营单位,按专业划分主要有车务、电务、机务、供电、工务、车辆等主要专业,这些专业分工网上资料很多,各专业各有利弊,各有特点。

但就你想上铁路专业,最直接也最直白的话,就是毕业了好参加工作,有铁路局招聘,那个专业好就业,就选那个。

就目前铁路局2021届招聘情况来看,招的人数最多的是机务专业,即将来从事机车司机专业,是其它专业招生人数的2 3倍。其次,是工务专业,这个主要从事铁路线路维护工作的。第三,就是车辆专业,包括动车组维修专业等。第四,就是车务、供电、电务、通信等专业。这些情况可上中国铁路招聘网看一下2021年各局招聘情况,对你选择专业会有帮助的。

当然啦,铁路是个专业性要求较高的行业,如果是女性,选择专业上更要慎重点。

首先我劝你最好别来铁路,因为在铁路上工作,无论你在什么工作岗位,都毫无激情可言的,在工作岗位待久了,人都与世隔绝了。生活就别说了,都是工人,根本享受不到这世界的美妙,并且还要上夜班,夜班很熬人的,但是工作劳度不是很大。

铁路一般只有校招和社招,校招比较容易,只要是铁路院校的,和铁路有关的专业都很好进,前提是你是男的,在户籍管辖范围内。反正招进去都是工人,铁路扛把子是西南交大,但我感觉兰州交大的领导比较多。铁路专业有几个比较好的,首推电气工程及其自动化,这个专业大二升大三会分流,分流后就完全偏向于铁路了,但是这个专业比较万金油,不想从事铁路行业也可以另谋出路,还可以考电网,所以说这个专业是最好的,然后是交通运输,最后是车辆工程。

报铁道运输系首选,指挥行车。是铁路最主要工种,每年召人主要就召铁道运输,领导大部分运输系出身,其次召电力机车司机,工作辛苦。高铁发展快有关高铁检修方面也行,学了运输今后到地方干地铁也行。

要想在铁路发展,必须学和铁路运输有关的专业,不要学铁道工程,铁道工程专业一般会安排在工务段工作,也就是修铁路的,是铁路行业最苦的工作,而且要经常上夜班,学铁路运输,调度指挥的一般安排到车务段等行车组织部门,相对于工务段还是比较好的,希望对你有帮助。

来了铁路你的生活中最多就是学习考试各种条款的三违考核三天两头的检查,各种各样的规章制度让你一辈子都学不完。家是照顾不了的。半夜起床上班是正常的。吃饭是没点的 太多不说了 心酸

铁路类的专业都是应用型的专业都是动手能力强,实践能力强的专业,这个问题就要根据考生个体的兴趣爱好能力潜力以及人生职业生涯发展规划选择了。总体来说,铁路类专业近年来就业非常强劲,发展前景广阔,待遇优越,具体和铁路相关的专业有:

铁道工程

轨道交通与信号控制

交通设备与控制工程

交通工程

交通运输

沧桑为饮 2024-06-15 17:59:01

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名列前茅一般是指前几

名列前茅并不固定指前几,名列前茅是汉语的一则成语,原指古代楚国军队行军时,前哨如遇敌情,则举茅草发出警报,后来以“名列前茅”字面意思是指名次排在前面,形容成绩优异。其本身结构为主谓式,在句子中可作谓语、定语,含褒义。出自春秋·左丘明《左传·宣公十二年》:“蔿敖为宰,择楚国之令典,军行,右辕,左追蓐,前茅虑无,中权,后劲,百官象物而动,军政不戒而备,能用典矣。”
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