2023年车牌价格将翻番,指标或将更加紧张
2021年9月,北京市小客车指标申请个人普通车配置指标为10万个;单位普通车配置指标1万个。
2022年9月,北京市小客车指标申请个人普通车配置指标为12万个;单位普通车配置指标1万个。
据悉,2023年新能源小客车增量配额6万个,按照目前每年平均增长50%的速度测算,2023年全年新能源汽车增量配额或将达到18万辆,而今年北京的新能源汽车保有量为15万辆左右。
随着新能源车的不断增多以及燃油车的限行、停售等政策,车牌价格也水涨船高。根据数据显示,2020年的车牌价格仅为8万元左右,但到了2021年就达到了14万左右,短短一年间上涨了近一倍!
虽然现在北京的车牌拍卖已经暂停了一段时间,但不少车主仍表示,如果恢复的话一定会第一时间参与竞拍。那么,未来北京的牌照会不会继续上涨呢?
首先,我们先来看一下今年的情况。据了解,在11月25日,北京市交通委发布《关于做好2022年度机动车总量调控工作的通知》。《通知》中明确提出:自11月26日起至明年2月底止,对机动车实施新一轮摇号分配。其中,对个人和单位名下在本市办理转移登记、注销登记及转入本市的变更登记业务进行随机摇号分配。
也就是说,从明年开始,在北京办理过户手续的车辆也要参加摇号了。此外,《通知》还要求各区结合实际制定本区域实施细则,确保相关措施落实到位。同时加强部门沟通协作,形成常态化的信息共享机制和工作联动机制,共同推进工作开展。
其次,再来分析分析未来的情况。有专家预测,由于近年来国内新能源汽车的普及率不断提升,再加上国家对于双积分政策的推动,预计到2020年底全国的新能源车型销量占比将超过50%,到2030年前后,这一比例有望突破70%。届时,我国的新能源车型数量也将进一步增加。
与此同时,随着全球范围内传统内燃机汽车的逐步退出以及电动化、智能化、网联化的加速发展,未来我国汽车产业必将面临更加激烈的竞争态势。因此,相关部门为了促进汽车产业健康有序发展,势必将出台更多利好举措来刺激市场消费。
最后,再回到文章开头的问题上来。众所周知,北京作为中国的首都,不仅有着丰富的教育资源、优质医疗资源、完善的商业配套设施等等,而且它还是一座历史文化底蕴十分深厚的城市。