右手驾驶雪佛兰C8Corvette在古德伍德首次亮相
雪佛兰 C8 Corvette Stingray 是该车型 67 年历史上第一款正式以右侧驾驶形式出售的 Corvette。右侧驾驶 (RHD) C8 Corvette Stingray 在古德伍德速度节上首次公开亮相,今年晚些时候将在一些欧洲市场开始销售。展示的 C8 Corvette Stingray 是一种英国规格的变体,它比基本的规格 Stingray 进行了额外的升级。
RHD 雪佛兰 C8 Corvettes 将采用 LT2 规格作为某些市场的标准配置
所有型号都将配备 Z51 性能包作为标准配置
由中置 502hp V8 提供动力
英国规格的雪佛兰 C8 Corvette:它有什么好处?
C8 最初将采用 Launch Edition 装饰,有 16 种不同的选择,在双门轿跑车和敞篷车版本之间平均分配。这里出售的所有车型都将配备 Z51 性能套件和高度指定的 2LT 装饰作为标准配置。
这意味着所有欧洲汽车都将比基本规格的汽车获得许多硬件升级,包括手动可调悬架、更大的制动盘、电子限滑差速器、更短的轴比、性能排气系统、米其林 Pilot Sport 4S轮胎和空气动力学增强的车身套件。
安装的其他标准设备包括平视显示器、数据记录器、卫星导航、14 扬声器 Bose 音响系统、后置摄像头“镜子”和加热通风座椅。
Launch Edition 汽车还将采用更高的 3LT 装饰,并将在扰流板、后视镜、车轮和车顶上包括额外的碳纤维造型元素,以及升级后的座椅。他们还将受益于磁性行驶控制系统和定制的设计细节,使它们与标准模型区分开来。前悬架升降机将汽车的间隙提高了 50 毫米,将作为选装配置提供。
雪佛兰 C8 Corvette:简要概述
2019 年亮相的新款 C8 Corvette 采用中置发动机布局——这是 Corvette 的首次亮相——旨在与保时捷和法拉利等欧洲竞争对手抗衡。新款 C8 中的 502 马力、6.2 升 V8 发动机安装在驾驶员身后,并为 Stingray 提供了低于 3.0 秒的 0-96kph 时间,使其成为迄今为止最快的基础级 Corvette。
改用中置发动机布局后,新车型的长度增加了 137 毫米,达到 4,630 毫米,轴距延长至 2,723 毫米。它宽 1,933 毫米,比之前的 C7 型号宽 56 毫米,尽管在 1,234 毫米时略低。新克尔维特重 1,527 公斤,比以前增加了 166 公斤。
在保留一些熟悉的设计线索的同时,新的克尔维特由于新的布局而具有更加“全球化”的外观,与最近的两座迈凯轮和法拉利机器相呼应。雪佛兰声称更加“以驾驶员为中心”的内饰设计,较短的发动机罩带来了更高的能见度。
Corvette C8 也将是自跑车早年以来第一款放弃手动变速箱的 Corvette,转而采用全新的带换挡拨片的 8 速双离合变速器。
与最近几代克尔维特一样,C8 是在肯塔基州鲍灵格林组装的,但雪佛兰正在寻求增强该车型在全球的影响力,就像竞争对手福特对最新一代野马所做的那样。
升级版本可能会保留熟悉的名称,例如 Z06 和 ZR1,并将在未来几年内跟进。
雪佛兰在
雪佛兰于 2017 年停止了在的销售业务,这家汽车制造商希望在 2020 年 12 月彻底退出,当时它关闭了继续生产出口汽车的Talegaon 工厂的生产。该工厂原定由中国公司长城汽车公司接管 ,但由于和中国之间的地缘政治紧张局势,这些计划已被搁置。