北京租个新能源车牌多少钱?一文告诉你真相
北京新能源车牌的价格一直居高不下,甚至一度超过燃油车牌价格。那么北京租个新能源车牌多少钱?一文告诉你真相。
北京新能源汽车专用牌照分为两种类型,一种是蓝牌,一种是黄牌。目前,只有纯电动车型才可以申请蓝牌,其他类型的新能源车辆则只能申请黄牌的指标。
根据规定,北京市对新能源汽车的指标数量是采取总量控制的政策,每年都会根据实际情况进行动态调整,所以每年的配额都是不同的,而且随着政策的不断优化完善,未来可能还会进一步增加。
目前,北京市对于新购纯电动乘用车给予每辆车6万补贴,最高不超过15万元。而对于购买插电混动的乘用车,除了可以获得6万的补贴之外,还可以获得8万元的补助。如果消费者选择购买增程式混合动力车型,同样也可以享受上述的补贴政策。
由于不同品牌、不同类型的纯电动汽车售价不同,因此获得的政府补助也会有所差异。比如北汽eu5和比亚迪秦ev等热销的车型,其指导售价分别为16.99万元和20.69万元,按照目前的政府补贴标准计算,它们分别可以拿到6.25万元和7.35万元的补助。而一些定位相对低端的微型电动车,虽然指导价不高,但由于续航能力不足等原因无法享受到政府的补助政策。
另外,由于北京市对于个人名下没有登记注册的小客车不发放号牌,也就是说,即便是购买了符合要求的新能源汽车,但如果没有及时上京籍的话,也是无法取得绿码并办理进京手续的。因此,很多在北京工作生活的外地人也纷纷选择通过租车的方式来解决日常出行问题。
以一辆普通家用小轿车为例,每月租金大约为3000元到4000元左右。当然,具体费用要根据实际使用情况以及租赁时长来计算确定。此外,如果是在节假日或者周末出行的话,还需要支付一定的加班费。不过,需要注意的是:无论是租用私家车还是租赁公司的车辆,在还车的过程中都需要缴纳相应的停车费、保险费和保养费等等费用。
总的来说,北京的出租车和新能源出租车的价格基本差不多。如果是从公司租赁出租车用于上下班通勤的话,通常只需要承担油钱就可以了;但如果需要经常外出办事或者旅游出差的话,就要考虑油价、过路费和停车费的成本了。