修飞机专业学费高吗
1、四川西南航空职业学校五年制专业收费都为9800元/年;
2、三年制的分为4种:
航空物流专业学费为12000元/年;
民航安全技术管理、民航运输专业学费为12600元/年;
空中乘务、民航空中安全保卫、无人机应用技术、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、飞行器制造技术、高速铁路客运乘务、国际邮轮乘务管理、工业设计、服装陈列与展示设计、服装与服饰设计专业学费为12900元/年;
直升机驾驶技术、定翼机驾驶技术专业学费为13900元/年。
西南航空专修学院学费
西南航空专修学院学费如下:1、空中乘务、民航空中安全保卫、高速铁路客运乘务、民航安全技术管理、民航运输(拟申报)、机场运行、航空物流、飞机机电设备维修学费每年14900元。
2、直升机驾驶技术、定翼机驾驶技术(拟申报)、无人机应用技术学费每年16900元。
学生公寓会有一定额度的水和电免费使用,所有学生公寓均按照“一寝一表”制,每间学生公寓都有独立的水表、电表,水电在超过每月的免费额度后产生的相应费用由学生个人支付。
高中学空乘的费用大约是多少?
从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生,男女不限,需面试、政审合格。
除此之外,还可进入宣传部、专业文艺团体、旅游行政管理等单位;可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。
而且,空乘艺考的通过率相对于其他专业来说是不低的,树艺每年的空乘学院有五分之一能考入中国民航大学,其他的学生考进飞行学院、上海航空学院等,树艺每年能拿40张左右的合格证,所以空乘专业还是很容易拿到合格证的。
空乘的考试内容包括形体、口试、才艺几大部分。
形体主要考察的是身形比例、样貌、活动姿态是否优美、礼仪、气质等等方面。
口试考察的是中英文自我介绍、中英文对答情况、以及英文广播的发音是否标准流利等方面。
才艺的话可以选择自己比较擅长的就可以,一般来说选择舞蹈的,特别是民族舞的会比较多。