Beta测试汽车软件听起来是个坏主意
成为 Android 用户的部分魅力在于,您可以先于其他人访问软件和应用程序。如果您知道自己在处理什么并且能够处理技术生活中相对不稳定的情况,这绝对是一个好处。
但我已经在辅助设备上使用Android 12 Beta几个月了,虽然它相对稳定,但很明显这是一项正在进行的工作。应用程序崩溃,有时根本无法启动。现在想象一下,当你开车时不得不处理这个问题,一只手放在方向盘上,另一只手伸向屏幕,试图通过你以前从未见过的狭窄街道改变自己的路线。
当我回想起在类似情况下所经历的压力时,写下这段话给了我一个真诚的身体反应。在某些情况下,我正在运行应用程序的 Beta 版,但在我尝试访问我的手机时它停止了工作。我在手机上使用 Android Auto 作为汽车的信息娱乐系统,因为我的仪表板太复杂,无法尝试更换并用适当的硬件替换它。
我在第一个高速公路出口停下来处理我的智能手机在我试图到达某个地方时出现故障。当然,问题不在于 Android Auto,而在于背景中的某些东西。关键是当我在驾驶时,我依赖于那个界面,任何干扰它的东西都会立即分散我的注意力。
这些情况会导致分心驾驶,疾病预防控制中心将其定义为“任何让你的注意力从道路上移开的事情”这包括发短信、吃饭、打电话和调整导航系统。我确信它还包括我在回家的路上通过 Spotify 随机播放合适的歌曲。Android Auto最初的开发是为了帮助消除导致分心驾驶的一些原因,让 Google 助理为您执行此操作。但是,当助手无法提供帮助时,由您来接管和控制系统。
鉴于谷歌已经向所有人开放,测试版可能很稳定,如果有问题,该公司有快速处理这些问题的记录。选择加入测试版的部分协议是您提供反馈,并且有可用的论坛可以快速升级问题。如果日常使用过于故障,您可以随时选择 再次退出。
但我的建议是,如果 Android Auto 测试版是您车内唯一的导航软件,您应该避开它。除了 Android Auto 选项外,一些车辆还配备了带有各种启动器和应用程序的信息娱乐系统。如果这是你的情况,至少有一个备份解决方案。但是,如果您处于 Android Auto 是唯一可用于地图和免提接听电话的情况下,请坚持使用稳定的内容。归根结底,当您开车时,这是最安全的选择。