本田雅阁最新款图片 丰田凯美瑞2022新款图片价格
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1、不如比亚迪。
2、1.十一代插电混动雅阁!K哥先替迪粉们把口头禅说了,免得留言里无效评论太多。
3、最近有关国产十一代雅阁的内容在网上解禁,K哥也得以获得一些关键信息。
4、首先让我比较惊讶的是这次广本首发雅阁e:PHEV,也就是雅阁的插电混动版本,燃油版的信息并不多,可以看出广本对雅阁插混车型的重视。
5、这代雅阁在海外只有燃油和油混两个版本,国内的插混版本是新增的,日本人在i-MMD的基础上加大了电池,增加了一个充电口,用来应对国内市场新能源的竞争压力。
6、u1s1,出发点是好的,但是日本人只给了慢充口K哥就比较难理解了。
7、这和10代iPad支持C口充电却不能用二代apple pencil有什么区别?并不好用。
8、另外由于是基于i-MMD而来的插混版本,日本人在原先的底盘上对电池和油箱进行了重新布局。
9、于是插混版本的后备厢就变成了这样,建议大家怒喷。
10、缺点就是缺点,没必要掩饰,不过插混雅阁也有自身的优点。
11、能上绿牌是毋庸置疑的,在17.7度电池的加持下,可以做到82km的纯电续航里程,实际上媒体测出了101km的纯电续航。
12、因为哪怕在纯电模式时,只要油门踩深被系统识别到动力需求,发动机还是会义无反顾地介入,提升动力响应。
13、说到这里K哥再提一嘴,本田这套系统无论有没有电,都能保持最大的动力输出,并不会衰减。
14、加大了电池后,这套系统和dm-i就比较一致了,i-MMD同样以电驱为主,参数为135kW及335牛·米,K哥还挺期待插混雅阁的驾驶感受的,毕竟电驱的优势就是“直接”,静谧性也比燃油版要好。