NVIDIADRIVEPX2AI板现在具有更小的单核形式

当您谈到NVIDIA 时，您通常会首先想到主要用于为游戏设备和硬核多媒体计算机供电的高端显卡。然而，最近，该公司一直将其处理能力不仅服务于游戏玩家，还服务于汽车制造商。今年早些时候，它推出了新的 DRIVE PX 2 单板计算机，可以驱动自动或半自动车辆内的高科技 AI 系统。现在它宣布推出用于 AutoCruise 的 DRIVE PX 2，它基本上是一个 DRIVE PX 2，已缩减为单个 NVIDIA Parker 芯片。

因此，用于 AutoCruise 的新 NVIDIA DRIVE PX 2 实际上是一个更小的 DRIVE PX 2，只有一个处理器，而不是通常的两个处理器。自然，这意味着只有一半的处理能力，但虽然这在技术上是正确的，但 NVIDIA 承诺它仍然有能力。单个 Parker 芯片本身基于 NVIDIA 的 Pascal GPU 架构，可以处理来自多个摄像头和传感器(如雷达、激光雷达(激光)、超声波等)的多个输入。

然而，新板的目标是在处理能力与尺寸和功耗之间取得平衡。较小的配置承诺仅消耗 10 瓦，同时仍提供为汽车内的人工智能系统供电所需的处理能力。特别是，这款全新的 DRIVE PX 2 专为高速公路上的自动驾驶和高清地图绘制而设计。与功能更强大但也更耗电的全尺寸 DRIVE PX 2 相比，它的小尺寸和高能效预计将吸引更多汽车制造商。

也就是说，NVIDIA 确实表示其汽车 AI 架构具有很强的可扩展性，您可以从单处理器版本开始，然后升级到双核配置，甚至可以将多个 DRIVE PX 2 连接在一起。

用于 AutoCruise 的 DRIVE PX 2 将在今年最后一个季度向汽车制造商提供。最先加入的公司之一是百度，它已与英伟达合作，以实现其自动驾驶汽车计划。然而，该车的首批车型何时推出，目前尚未公布。