北京闲置车指标转让,一个指标卖50万?
北京闲置车指标转让,一个指标卖50万?
北京作为中国的首都,其经济水平以及城市规模在全国都是处于前列的。而北京作为我国的首都,不仅经济发展水平高,而且也是全国的政治中心,因此北京的汽车数量也是相当庞大的。据统计,目前北京已经拥有超过400万的私家车主了。
不过由于北京市的汽车数量实在是太多,所以导致北京的交通状况十分的拥堵,甚至有时候会出现严重堵车的情况。为了解决这一问题,北京市也出台了很多政策来缓解这一情况。例如:限行、摇号、拍牌等等措施,都是为了让北京的交通能够变得更加通畅一些。
但是,这些措施虽然可以缓解一下城市的交通压力,但是却并不能从根本上解决问题。因为随着汽车的不断增多,现在道路上行驶的车流量是越来越多,这不仅给人们的出行带来了很大的不便。同时,也给很多司机带来了一定的安全隐患。
因此,现在很多在北京工作的外地人都纷纷购买起了小轿车,以此来方便自己的上下班。然而,由于很多人都没有资格购买小客车,所以他们只能选择去租用别人的车辆来进行代步。但是,如果长期租用别人的车子的话,就会造成很多麻烦。
首先就是会浪费掉大量的金钱,毕竟租车和买车相比还是要贵上很多的。其次,如果遇到一些紧急的事情需要用车的话,那么很有可能就会打乱自己原有的计划。最后,就是有可能被他人投诉,从而导致自己遭到罚款或者是扣分的处罚。
于是,最近就出现了一种新的赚钱方式——转让闲置车指标。顾名思义,这种赚钱方式就是通过将别人手中的闲置汽车指标进行出售的方式来获取利润。那么,转让闲置车指标究竟是如何赚钱的?下面小编就来带大家了解一下。
首先,想要获得一个二手车的车牌是非常困难的,毕竟我国对机动车牌的发放是十分严格的。一般情况下,只有那些名下没有登记机动车的车主才有资格获得车牌。并且,就算是有资格申请到车牌,但要想顺利地将这个牌照过户到自己手上也不是一件容易的事。
其次,有很多车主在购买了新车之后都面临着一个问题——那就是无法将自己的旧款车型卖掉。而之所以会出现这种情况,就是因为大多数人在购买新车的时候都会优先选择那些新能源车型或者是一线大城市的车型。
所以,这就导致了这些一线城市的老牌汽车品牌旗下的一些老款车型出现了滞销的情况。而这些老款的二手车往往价格都比较低,有些甚至还比不上同级别的国产新车型。因此,对于这些滞销的旧款车型来说,它们也只能够通过降价促销的方式来进行处理。