冰雪短文你想到什么
提到冬天。
虽然已经年过半百。
经历过了太多的冬天。
但唯独有一个冬天,在我的生命中,留下了深刻的记忆。
那是一个关乎生死存亡的冬天。
80年代末,我曾在新疆阿克苏,参与过阿克苏到塔里木河的公路建设。
南疆是个农业大区,再加上生产建设兵团也多。
所以最主要的运输工具,就是大型拖拉机。
农忙时在田里干,闲时跑运输。
拖拉机,当时在新疆,是最普遍,也是最实用的农业和交通工具。
我当时是在,筑路指挥部的料场打工时,学会了驾驶拖拉机。
后来通过领导推荐。
以农场职工的身份,考取得了驾驶证。
(没有当地户口是没有资格的)就这样,也算是完成了从一个盲流,(新疆人对没有当地户口人员的贬称)到一个技师的身份转变。
那些年,南疆的雨雪很少。
就是夏天特别热。
冬天特别冷。
夏天不敢光着脚在路上走。
冬天特别是晚上,能滴水成冰。
所以一般跑长途的驾驶员,夏天都是晚上跑车,冬天就只是白天跑。
阿克苏到塔里木河,虽然只有一百二十多公里。
但中间多都是戈壁滩和荒漠。
相隔四五十公里,才会有村庄和道班,再加上拖拉机的时速,最高每小时26公里。
途中还要吃饭,检查车况。
跑一个单趟,最少也得要六七个小时左右。
如果车子中途抛锚,挨饿受冻是常事。
当时也没有手机,更没有车辆救急服务。
一切都凭运气。
我当时是给一个老板在开车。
那一次,我是中午装好了一车红砖,下午才从阿克苏出发的。
预计是天亮赶到塔里木河。
下去时很顺利,天亮前就赶到了塔里木农垦大学工地。
在卸货时,遭遇了陷车,折腾到下午才完事。
中间就吃了一顿饭。
天快黑时,才从塔里木河往回返。
因为耽误了半天时间,怕被老板训。
所以很着急,一路都没停车检查。
在到离阿克苏30公里处时,发动机突然熄火。
因为冬天发动机上都盖着厚大的保温帘。
没有注意到主油管磨了一个小洞在漏油,油箱里没油了。
当时是后半夜三四点钟,正是一天中最冷的时候,路上也看不到过往的车辆。
一看没辙了,就赶紧先把水放掉,免得冻坏了机体。
(当时还没有防冻液)没办法,只有等到天亮,找人捎话给老板求救!在静下来时,就已经感到脚冻得发疼,脸都麻木了。
想在驾驶室坐下来,困意马上就来了,大脑一片空白。
已经是三十六七个小时没合眼了,实在受不了。
尽管寒冷,也赶不走睡意。
听老司机说过,冬天在戈壁滩如果睡着了,会被冻死。
而且是在不知不觉中。
所以为了克服困意,只好从驾驶室拿了一床破棉絮披在身上,在马路上不停的来回跑。
既是为了取暖,也是为了消除困意。
其实根本就跑不起来,已经困乏到了极点,再加上饥饿,坐在地上就不想起来。
但为了不被冻死,还得勉强支撑着。
后来发现路边有一些芦苇,就用手折了一些,冬天的芦苇干透了,一见火就着。
费半天劲折的一抱,支持不了几分钟时间。
火灭了,反而觉得更冷。
后来把黄油枪里的黄油,都拿来打在了火上。
那也都无济于事。
再后来芦苇也没了,双手也划破了,当时根本就没感觉。
一坐下来,脑子就又是一片空白。
为了不被冻死,只好咬着牙,在滴水成冰的寒夜里,像幽灵一样,在马路上不停的来回飘荡。
现在想想,我都不知道当时那个生死攸关的几个小时是怎么过来的。
如果当时坐下睡着了,也就没有现在的我了,还真是有点后怕。
不过,经过这次的生死磨难以后,我到觉得,什么困难都不算个事,因为再没有比死更大的事情。
社会发展到今天,已经无法和当初相比,我想当年的那种事情,也不可能再会发生。
因为我们现在的各种条件,比原来不知道要好多少倍。
所以美好的生活,更值得我们每个人珍惜!
冬天,把一个季节的五彩缤纷婉约成清简的诗行。
总有悠悠绵绵的雪,缠缠绕绕的拥抱在一起。
不停不息的挥挥洒洒,说不出的静谧,言不尽的美丽。
冬天柔软,织着入痴入梦,瑟瑟的萧疏,流淌涟漪的迷乱,波影之内,素心如兰。
怀一季落霞与孤鹜齐飞的眷恋,念一场秋水共长天一色的情景。
不知不觉间,秋天褪去了重彩粉黛,山光水色淡化涟漪妩媚。
一年里最简约,最素雅,最纯粹的清浅时光将要到来。
走过了春的温暖,拥有了夏的热情,醉过了秋的浪漫,现在与冬相约。
愿做一朵飘逸的雪中花,素素淡淡的开在水墨的江南,在唐诗宋词中婉约一朵青瓷的花。
与冬相约,相约在这为爱而留白的世界里,为情而坚守的缘的天地里。
轻抚冬的琴弦,让心灵的絮语,在静默中浅吟低唱,让生命在回归原色中生香,让所有的眷恋在倾城的暗香中飞舞,缘不知道何时起,却注定一往情深。
让冬季恋歌在依依相惜的心中琴瑟相鸣,在生命的四季汩汩流淌,在细水流长中牵手地老天荒。
雪影徐来,梅,正是这红尘之中最为怡人的一抹情韵。
即便大雪覆盖大地所有,梅的魂依然灼焯盛开。
踏雪微吟,一剪寒梅让人心动,旖旎着心上情怀。
咏梅赏梅,如雪如梦,咏雪赏雪,如花似锦。
明月玲珑雪飘香,一支新曲,一月静谧,让你痴醉……满地积雪,覆盖荒凉,一直延伸向天边,真实的像一场无遮无掩的梦。
每片雪花都是冬天主角,每一支梅花,都能牵引出缥缈般的意境。
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