冬天开暖风用内循环还是外循环
关于冬天开暖风用内循环还是外循环,需要根据实际情况而定:1、当外界空气质量差、车内快速制热、或车内需要保温时,开启内循环;2、当外界空气良好,或车内长时间开启内循环,需要新鲜空气时,使用外循环。
什么是外循环
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。
什么是内循环
内循环就是不让外面的空气进入车内,只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。再有就是保温了。了解了内外循环,就应该知道什么时候该用内循环,什么时候该用外循环。其实这个一般老司机都了解。比如你在高速上行驶,由于驾驶时间较长,如果长时间不换气就会造成车内空气混浊,所以就要开启外循环,及时换下气。当然也可以开窗。但是如果是冬天呢?开窗太冷。所以再想保温的状态下只能开启外循环。
冬天内外循环使用注意事项:
1、虽说可以调节内外循环,但还是建议在长时间使用暖风的情况下,车窗打开小缝让空气流通,这样会保证车内空气含氧量,让驾驶员头脑清醒。
2、在停车等人或休息的时候,开暖风且紧闭车窗是相当危险的,因为这极度容易一氧化碳中毒,特别是在车内睡觉。所以长时间停车时最好还是关闭车辆,即使要保持暖风吹送也要打开车窗保持车内空气流通。
3、在晴天开车,使用内循环的情况下,车窗、挡风玻璃出现雾气时,切换至外循环可以让车外干燥的空气可以让车内的水蒸气含量迅速降低,从而难以在车窗表面凝结成雾。
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