高铁车头和动车组车头区别
高铁车头和动车组车头是有一定的区别的,比如车头的角度、车头长度、车头线条的圆润度等。
从车头的角度来说,无论是动车的车头还是高铁的车头,其两者的角度都是小于九十度的,但是大部分的高铁车头的角度是要比动车的车头角度小的,因为车头跟风的接触面积越小,其受到的阻力也越小,高铁的速度又快于动车,所以其角度更小。
从车头长度来讲,高铁的车头角度更小,所以其想要达到一定的高度就一定会更长一些,因此高铁的车头长度是长于动车组车头的。列车的车头的设计是要考虑到其行驶时受到的阻力,而高铁的速度快于动车,就车头的圆润性来说其是比动车组车头更圆润的。