梅赛德斯奔驰A35轿车展示了小包装中的大件物品

梅赛德斯 - 奔驰最近放弃了他们(相对)小型A 35性能轿车的一个典型的巨大新闻稿。虽然可能很小，但它仍然是一辆梅赛德斯。鉴于性能，它仍然是一个AMG。这是奥迪S4或宝马M3的三角星版。在很多方面，最新的梅赛德斯 - AMG A 35轿车与您对梅赛德斯的看法正好相反。

微笑和燃烧橡胶

通常，Mercs是这些大型Bahn巡洋舰，由坦克发动机驱动。另一方面，A 35的小型2.0升四缸发电厂不占用太多空间。然后你通过性能统计数据略读一下，发现这个小四轮车的功率为302马力和295磅 - 英尺。扭矩。梅赛德斯用一些古老的德国工程技术挤出了这个小家伙的生活。

例如，发动机的曲轴箱是轻质压铸铝，以减轻重量; 并且双涡管涡轮增压器的壳体分成两个平行的管道。梅赛德斯 - 奔驰表示，为了提高效率，可以将废气单独引导到涡轮机叶轮上。

但最终结果呢？微笑和燃烧的橡胶!

动力与性能技术

据说节气门响应非常好，因为双涡管涡轮增压器经过优化，可以降低背压并提高效率。最重要的是，该发动机采用CAMTRONIC(德国VTEC)，高精度压电喷油器，多火花点火和智能热管理。该发动机与AMG规格七速配合，具有标准的RACE-START功能。这样可以从静止状态获得最大加速度，这听起来很有趣!

从那里下游，你会发现AMG Performance 4MATIC全轮驱动系统，鉴于短轴距和丰富的动力，必须作为天赐之物。它可以改变前轮驱动的动力分配，前后分为50:50。有趣的是，后轴采用了多片式离合器组件，采用机电控制，可实现更清晰的驾驶动态和更快的响应速度。

当然，所有这些不仅仅是你的右脚。有五种AMG动态选择驱动程序可供选择：滑动，舒适，运动，运动+和个人。他们几乎按照这个名字说的做，运动和运动+之间的区别在于Sport +如何为你提供更响亮的排气音并停用启动/停止系统。Sport +在降档过程中也会进行双重分离，并在满载时使用部分气缸截止。

处理和制动

梅赛德斯称“特殊车桥几何结构”提供了更灵活的操控性，而铝制部件则减少了非簧载质量。使用悬架的是AMG动力系统，该系统将汽车的操纵控制系统与ESP稳定控制系统集成在一起。这适用于一些差速器后制动以增强转弯，并有两种基本风格：基本和高级。AMG Ride Control通过自适应可调阻尼和三种不同配置(从舒适型到运动型)来处理悬架本身。全自动系统根据行驶情况和路况在几毫秒内调整每个车轮的阻尼。

转向是一种速度敏感的机电设置，具有可变比率。有两个“特征曲线”具体取决于正在运行的驱动程序。

即使这是一个小家伙，它有制动器可以阻止货运卡车。在前面你有四活塞单块卡钳和350毫米制动盘; 后部有单活塞滑动卡钳和330毫米制动盘。圆盘内部通风，自然和穿孔，也有自然，以散热和防止褪色。银色的卡尺甚至还有黑色AMG字样，可以闪现一点点。

室内护理

梅赛德斯-AMG A 35轿车的内饰充斥着星际迷航的技术水平。幽默地说，梅赛德斯称其多媒体控制系统为MBUX，我们不会让它们活下去。减轻这个名字是一个令人惊讶的工作。MBUX通过最高分辨率的3D图形向您展示“具有情感吸引力的演示文稿”“宽屏驾驶舱”有两个显示器，但在一个共用玻璃下。

类似Alexa的语音控制系统通过说“嘿梅赛德斯”而变得生动起来。

基本上MBUX将所有常用的刻度盘和仪表转换为一个集成的平板电脑显示系统。您可以为任何给定的驱动程序重新配置和设置MBUX系统。因此，爸爸的破折号版本可以使用Supersport模式，例如中央圆形转速计。

定价和供货

所有这些加起来的时间不到五秒钟就会达到0到60秒(准确地说是4.7)，而奔驰的最高速度目前并不愿意告诉我们。同样适用于这个小家伙将在商店和它将花费多少。从各方面来看，预计今年晚些时候作为2020车型的经销商。现在，它不是你可能选择的大型高速公路巡洋舰; 但对于更多的城市环境，新的梅赛德斯 - AMG A 35轿车可能会成为所有奥迪和宝马热靴的克星。