北京新能源车指标大出租:公司租用闲置指标,一年可赚百万
在新能源车市场火爆的情况下,北京的新能源汽车指标也成为了稀缺资源,甚至出现了一号难求的现象。
为了缓解这一现象,不少公司将眼光投向了新能源车指标出租业务上——租用这些闲置的指标,用于日常出行或者经营用途。
据悉,一家名为"易到用车"的公司,就通过租赁新能源车指标的方式,一年可赚百万。
北京一公司租用闲置新能源车指标,年收益超百万
近日,有媒体报道称,在北京市东城区广渠门桥下,出现了一些打着广告语的车辆。
而这些车的车牌号码都是京N开头的新能源汽车牌照,并且都贴上了某公司的标签。
据了解,该公司在广渠门桥上投放的广告语为:以租代售、长期合作、随借随还.
此外,"易到用车"还在其官方APP中挂出了这样的信息:京N号段、纯电、免息、不限行、长租短贷.
根据该公司工作人员介绍:"我们主要做新能源车的租赁生意,主要是通过购买或租赁的方式来获取新能车型,并用于个人使用以及企业单位运营使用等。目前,我们的服务对象主要是企业单位、出租车司机和网约车平台。"
那么,为何会有这么多企业会选择租车而不是买车呢?
原来,在今年4月1日起,北京市开始实施新的《北京市小客车数量调控暂行规定》,其中明确指出,单位和个人名下在本市登记的小客车自注册之日起5年内不得更新。
而这也意味着,如果消费者想要继续拥有一辆新车的话,只能够选择换购。
因此,有不少消费者都将目标转向了二手车市场。不过,由于二手车的交易成本比较高,所以大多数人都选择了直接买新车。
于是,便出现了上述新闻报道中所描述的场景。
事实上,除了北京之外,上海、深圳等地也都存在类似的租车业务。只不过,与北京的规模不同罢了。
专家:应尽快制定出台政策规范管理
对于此类现象的出现,中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍表示:"随着国内汽车工业的发展,越来越多的城市都开始限制机动车上牌数量。但是,由于各地对限行政策的理解有所不同,导致很多城市都存在类似情况的发生。对此,相关部门有必要进行一定的监管。否则,很容易给社会带来混乱。