汽车坡道，汽车坡道做法结构图

为什么我半坡，起步的时候汽车每次都要熄火怎么才能解决。

汽车坡道(汽车坡道做法结构图)

今天，的开单位的东风小康在一个上坡起步拉手刹带，点油门半抬离合器。

通俗点说自动驻车临时停车，例如等红灯踩下刹车到自动驻车功能hold，功能启动脚可以离开刹车相当于正常情况下挂，空挡拉手刹需要继续行驶时。

离合器踏板不要全部踏下，去到点后直接刹车踩死然后松离合到半联动松，刹车就可以了关键你要掌握半联动联动时候跆，离合要慢注意车子要抖动比较厉害时候保。

请说说详细的操，作谢谢了。

问一下第三步的问题第一步停车时候离，合器和刹车几乎同时踩到底。

1现象从汽车坡道起步操作，失败的现象来看主要有两种情况一是起步熄火，二是起步后溜2原因主要有三个方面一是油门，跟不上二是松手制动的时机不当。

汽车上坡辅助就是当你在坡路上起步，松开刹车时辅助系统会保持刹住车几秒钟让你，有足够的时间把脚从刹车踏板移到油门踏板上，防止车往后溜引发安全事故。

有利用手刹，和脚刹这两种我习惯于用手刹首先离合踩到底，推入一档抬离合至半联动位置同时开始轻踏油，门当感觉到有动力是就立刻放开手刹在半联动，稍加。

没事的时候多练练找找离合的，接和点当你把挡挂上轻轻抬起离合找到接合点，车会发斗但车不会走这时你就是把手刹和脚刹，都松开车也不会走也不会熄火。

先拉手刹当车停稳，后慢慢松离合看车是否会后退保证这个时候的，车辆是停稳当放离合一定要慢慢放同时配合油，门这个时候你会感觉到汽车会有向前走的力量。

汽车上长坡时，是挂一挡吗是不是要用力踩油门上坡途中要换，二挡吗可是。

踩离合挂一档刹车踩死慢慢放离合感觉，车子会有一点点抖松掉刹车车子就上去了。

汽车上坡有两种，情况一种是汽车行驶中上坡自动档的话只要加，油就可以了手动档的话最好换成1档上坡有力，一种是汽车坡道起步坡道起步关键在于克服上，坡。

别过分在意文字说明毕竟需要实际体验自己真，正掌握了才是真的本事第2步掌握到用离合器，和油门控制车子保持在原地不动松开手刹车不，进不溜第3步保。

汽车库建筑，设计规范JGJ10098中规定1微型车小，型车直线纵坡不大于15曲线纵坡不大于12，曲线坡道坡度以车道中心线计2当坡度大于1，0时坡。

汽车上坡起步关键在，于克服上坡阻力防止汽车后溜除了平路起步要，领和操作外还要注意驻车制动杆离合器踏板和，加速踏板操作的密切配合具体操作踏下离合器。

配合手刹，坡度起步是我国驾校普遍存在的错误教学方法，在发达汽车国家比如德国手刹就是停车用的这，当然不能作为证据但是可以作为参考首先肯定，是你操作有问。

汽车上坡问题我上一段非常长且较陡的坡，用的是二档但是发动机转速达到了。

如果开车在上坡的时候应该要换几挡下坡的时，候应该几挡还有离合和刹车。

主要注意离合器要慢慢松开具体操作流程如，下在斜坡上停车和起步有一定的难度逐渐加油，待汽车起步后脚尖移到油门踏板上恢复正常的，驾驶状态由于每辆汽车。

看你是开的大车还是小车了一般大车上坡起步，要掌握好半离合以免汽车发生后溜和熄火当感，觉汽车没有动力的时候应减档下坡一般用23，档切记不可用空挡或熄。

下坡停车，1先不放下手刹打火2含住刹车松手刹挂控挡，靠惯力滑行3速度达到20迈左右直接踩离何，挂二挡正常行驶。

从安，全方面来说低档上坡到坡顶后立马收油减速待，观察下坡的路况后在下坡切不可高速上坡高速，下坡因为看不到下坡的路是什么情况如果下坡，路是弯道速度。

汽车在上坡中慢踩离合后再踩刹车拉手刹就可，以停下了注意左脚离合踩下去右脚踩下刹车两，脚不要随意抬起容易熄火导致溜车汽车起步方，法如下1送。

如是新手上坡时根据坡度选择合，适的档位以听着发动机的声音没有发憋的现象，为准尽量不换挡注意坡上有车辆下来熟练以后，再根据车速加减档新手下坡时也一样。

上坡减档至2档或1档下坡如需，控制速度也要减档。