这款手表由正品阿斯顿马丁F1汽车零件制成
去年,芝柏表宣布成为阿斯顿马丁的官方腕表合作伙伴。迄今为止,已经与汽车部门合作推出了两款手表:三飞桥陀飞轮阿斯顿马丁版和劳雷托计时码表阿斯顿马丁版。揭幕时,三座飞桥的成本超过了阿斯顿马丁V8Vantage。但是,一款新的手表已经作为第一个涉及阿斯顿马丁F1车队的手表亮相,LaureatoAbsoluteChronographAMF1Edition。
芝柏(Girard-Perregaux)声称Laureato是一款突破性的腕表,将微型机械与一级方程式赛车的极致性能结合在一起。不,这款腕表并非由混合V6F1动力系统提供动力。相反,芝柏表的灵感来自AMF1使用的减轻重量的策略,甚至包括来自实际阿斯顿马丁F1赛车的部件。
Girard-Perregaux表示,Laureato配备了尖端的44毫米表壳。它由钛粉和碳元素组成,这些元素取自2021赛季使用的两辆F1赛车。去年,LanceStroll在阿塞拜疆大奖赛轮胎爆胎后将他的F1赛车撞到墙上,很可能是其中一辆捐赠车,而塞巴斯蒂安·维特尔的赛车可能是另一辆捐赠车。
这两种元素使用高科技制造工艺结合在一起,并与着色树脂混合。Girard-Perregaux声称这是制表行业的世界首创,并且由此产生的材料比钢更坚固。除了在表壳中嵌入F1赛车的真实部件外,每款手表都有自己的视觉识别,使其成为真正独一无二的一次性物品。
表带是另一个世界第一。在阿斯顿马丁格林完成的GP橡胶合金使用来自两辆捐赠汽车的碳元素。创作这种开创性的作品需要高度的技术,并且需要专门的设备。Girard-Perregaux不得不对这一过程进行广泛的研究,以证明各种元素实际上是相容的。
“从一开始,与阿斯顿马丁的合作就很愉快。我们在多个项目上进行了合作,从而生产出两款截然不同的腕表,”芝柏表首席执行官PatrickPruniaux表示。“合作产生了一些创新和有趣的想法,最终创造出令人兴奋的新产品。然而,通过这款最新的手表,我们寻求与品牌的F1方面密切合作,更多地关注性能理念。”
“作为一个团队,我们有成功的决心——而这种雄心壮志要求我们分析我们性能包的每一个元素。这包括管理我们用于制造汽车的材料,测量它们的重量和强度,所有这些都是为了找到单圈时间中关键的千分之一秒。芝柏表是我们组织的重要合作伙伴,我们共同努力分享和结合我们的知识以改善彼此的品牌。新款LaureatoAbsoluteChronographAMF1就是第一个例子这种合作是我们可以共同完成的工作的一个令人惊叹的例子,”阿斯顿马丁阿美Cognizant一级方程式车队负责人迈克克拉克说。