GMC推出全新Canyon AT4 OverlandX概念卡车
这些新增功能适用于由 Canyon 在其越野 AT4 套件中制成的概念陆上平台。GMC 表示,Overlanding Expo 消费者对这一概念的反应将有助于公司未来的产品设计。
GMC Canyon AT4 的新增功能包括进一步提升悬架和加宽底盘,增加底部覆盖点以包括远征车辆 (AEV) 的越野摇臂面板保护器和铸铁控制臂。
那些看过我们在 2019 年驾驶的 Canyon 雪佛兰双胞胎 Colorado ZR2 的 Bison 套件的人也熟悉带有绞盘和前恢复点的重型前保险杠。与 ZR2 一样,AT4 具有前后差速锁和 multimatic DSSV 减震器。
进一步增加的功能包括通气管、用于保护挡风玻璃免受树枝伤害的拉线(又名“树枝捕手”)和备用轮胎旋转支架,以便在进入床的其余部分时可以将安装在床上的备用轮胎移开需要。该概念车由通用汽车的 3.6 升 V6 发动机和带四轮驱动分动箱的八速自动变速箱提供动力。
GMC Canyon AT4 OverlandX 的变化使卡车在 33 英寸 BF Goodrich KM3 Mud-Terrain 轮胎和 ATV 制造的 17 英寸车轮上的接近角为 27.7 度,离地间隙为 10 英寸(254 毫米)。钻机中的涉水深度设置为 32.1 英寸(815 毫米)。
起落架安装在不锈钢卡车床盖上,上面装有一个带 270 度遮阳篷的屋顶帐篷,添加了用于燃料和水的 Jerry 罐、牵引板(又名“泥板”)、一个越野千斤顶安装、冷却器和小厨房套件、太阳能电池板和卡车床储物抽屉系统。
GMC 旨在让所有配件都与卡车的设计线索相匹配,以实现统一、坚固的外观。卡车上的 AT4 徽章和其他设计细节是为 OverlandX 概念定制的。
GMC Canyon AT4 OverlandX 概念车将于 8 月 29 日星期日在科罗拉多州拉夫兰举行的 2021 年西部山地博览会上展出。下面的视频有更多。