倒计时:2023年车牌指标拍卖即将开始!-1615人阅读推荐
2023 年车牌指标拍卖即将开始!
根据《2023 年广州市中小客车增量调控管理措施》规定,自2022年11月1日起,每年配置增量指标额度为12万个。其中,普通小汽车竞价阶梯为12万;节能车竞价阶梯为10万;新能源小汽车竞价阶梯为6万。
按照以往惯例,广州将于11月份举行年度车牌摇号仪式,并公布最终中标结果。而从目前的情况来看,今年的摇号人数或将再创新高。据了解,2021年的摇号人数高达42.86万人,创下了历年新高。而在今年9月底的统计数据显示,今年前7个月,广州市新增登记车辆约54.36万辆,同比增长10.2%。预计到年底全市的新增机动车数量或超60万辆。
在如此庞大的基数下,今年的中签率势必会继续下降。有专家预测,2023年中签率或将不足0.02%,这将是近五年来最低值。也就是说,100个竞拍者当中只有不到两个能够中得车牌。
值得注意的是,除了普通车之外,新能源车的竞争也将会更加激烈。由于今年国家政策大力支持新能源车发展,所以无论是厂家还是消费者,都加大了对于新车上牌的需求。因此,未来两年内,广州的新能源车销量有望迎来爆发式增长。届时,不仅需要更多新的充电桩和停车位等配套设施,而且也需要更多的新能源车型进行消化。
不过,随着越来越多新车上市以及上牌需求的不断增加,广州现有的牌照资源也将面临进一步紧缺的压力。为此,相关部门也计划于近期开展新一轮的车牌投放工作。具体来说,就是将在本月下旬至明年年初期间,分两批向市场投放共计18万个中小客车增量指标。而这也就意味着,在接下来的几个月时间里,广州车主们仍有机会参与新一轮的竞拍活动。
那么问题来了——究竟哪些人最有可能从中脱颖而出呢?对此,业内人士表示,虽然每年的中签率都在不断降低,但还是有部分市民拥有一定的中奖率的。比如,名下无房无贷、名下没有未使用过的粤A、名下已使用过的粤A、名下有未注销的旧牌等等情况。此外,如果个人名下车主数超过8人的家庭,其家庭成员的中奖概率也会相对更高一些。当然,上述分析仅作为参考依据,最终的获奖与否还是要以实际出价为准。