随着注意力转向2023年丰田在勒芒连续第五次获胜

事实上，他们以一二胜负的成绩统治了比赛，让SébastienBuemi、BrendonHartley和RyoHirakawa的车队在他们的#8GR010Hybrid完成380圈后获得了方格旗。这让他们领先7号GR010Hybrid2:01.222，后者也完成了380圈，由去年的获胜者MikeConway、KamuiKobayashi和JoséMaríaLópez驾驶。

丰田指出，随着“比赛的退潮，交通、慢区和赛道演变都开始发挥作用”领先优势多次易手。虽然在比赛的大部分时间里两辆车只保持了几秒钟的间隔，但在第256圈，当7号车的前马达出现问题时，情况发生了变化。José能够执行系统重置并将汽车返回维修站，在那里执行了更多重置以最终解决问题。然而，在随后的时间里，8号GR010Hybrid取得了领先，领先同行近一圈。

在一份声明中，丰田章男向车队表示祝贺，并表示“今年的勒芒从头到尾都是1-2的比赛。”他指出，这是ToyotaGazooRacing连续第五次在勒芒夺冠，并继续感谢“我们的众多车迷和合作伙伴继续并肩作战”

登上领奖台的第三个也是最后一个位置是GlickenhausRacing，其709007LMH车队与RyanBriscoe、RichardWestbrook和FranckMailleux组成的车队完成了375圈。这让他们比由OlivierPla、RomainDumas和LuisFelipeDerani驾驶的#708Glickenhaus007LMH领先5圈。

随着2022年比赛的到来，所有的注意力都转向了2023年。它有望成为值得铭记的一年，因为明年的比赛将是一个百年庆典，包括凯迪拉克和法拉利在内的各种新竞争对手。