特斯拉的全自动驾驶软件刚刚涨价至 12000 美元

特斯拉的“全自动驾驶”(FSD)软件即将迎来自 2020 年 10 月首次进入测试版以来的第二次大涨价。最初的 8,000 美元在几天内迅速上涨至 10,000 美元，现在将在本日晚些时候上涨至 12,000 美元月。

在后续推文中，马斯克暗示这也可能不是最后一次涨价。“随着我们接近 FSD 生产代码发布，FSD 价格将会上涨，”他补充道。

目前，如果用户愿意，他们仍然可以每月为该功能支付 199 美元，但当被问及时，马斯克表示，随着软件接近完整发布，每月价格也会上涨。

该软件仍处于测试模式，但不是每个人都可以使用它。拥有正确车载硬件的驾驶员还需要通过启用特斯拉保险计算器 7 天来评估他们的一般驾驶能力， 以证明他们可以相信他们不会将汽车留在自己的设备上。

这是因为虽然自动驾驶软件应该能够在没有干预的情况下将一个人从 A 带到 B，但仍然需要司机在场以防万一。事实上，测试版注释特别警告用户不要放松警惕，说它可能“在最坏的时候做错事”

毫无疑问，一次性支付 12,000 美元(或每月订阅 199 美元)对于测试功能来说是一笔不小的费用，尤其是仍然需要驾驶员注意的功能。但值得澄清的是，FSD 仍然比 Autopilot 迈出了一大步，Autopilot 多年来一直是特斯拉汽车的一部分。

正如特斯拉网站解释的那样，Autopilot 旨在让驾驶更舒适，但仍需要您全神贯注。它最适用于高速公路驾驶，汽车可以轻松看到道路线并将其速度与附近的车辆相匹配，以实现自动巡航控制。

与此同时，FSD 对驾驶员的参与应该要少得多，因为汽车不仅能够在高速公路上行驶，而且能够在驾驶员轻按转向信号时通过坡道进入并改变车道。它还应该对红绿灯做出反应，并在您到达目的地时为您停车。

但它仍处于测试阶段是有原因的，那是因为从 Autopilot 升级到 FSD 是一个很大的进步。正如马斯克本人在四月份的推文中所说，“整个道路系统都是为带有光学成像器的生物神经网络而设计的。” 或者人类，更简洁地说。

取决于你如何看待它，这要么表明 12,000 美元的价格标签对于所涉及的技术来说是一个很小的代价，要么是最好留给人类的东西，除非另有证明。