北京新能源车牌出租2023年价格或达30万？

随着新能源汽车保有量越来越多,北京的新能源车牌价格也是水涨船高,2023年或达30万。

据了解,目前北京地区新能源小客车指标数量已经由最初的每年15万个增加到了今年的24万个,而随着新能源车数量的不断增加,未来北京市的新能源车牌价格也将随之水涨船高。

根据数据显示,2018年北京普通号牌的平均成交价约为8万元,今年则上涨至10万左右,而2022年这一数字更是达到了12万元左右,预计2023年的成交价将会超过14万元。

虽然相比去年已经有了大幅度的上涨,但相比于其他一线城市而言,北京的牌照价格还是处于相对较低的水平。

例如深圳的普通号牌成交价为13万元以上,上海则为18万元以上。由此可见,未来北京的新能源车牌价格仍有进一步提升的空间。

另外,除了新车上牌的价格会越来越高之外,一些老款车型如果想要更换新的动力系统,也需要重新办理一个全新的指标证明。所以,在未来的很长一段时间内,在北京购买新能源车型的消费者将会有更多的选择。

不过,对于很多消费者来说,如果能够拥有一块属于自己的专属新能源车牌,那么无疑将会大大降低日常使用过程中的成本。因为目前在北京市申请一张普通号牌至少需要经过4~5个月的等待期。

而且,由于每个申请人只能保留1张个人名下的小客车的指标,所以这也意味着即使车主购买了第二辆新车,也仍然无法同时获得两张牌照,这就导致了很多消费者的用车需求无法得到满足。

因此为了弥补这一缺陷,不少企业开始推出租赁业务,以此来帮助那些有换购需求的车主解决燃眉之急。

例如北汽就曾表示,其将在2020年率先推出"租售结合"的业务方式,即消费者可以通过支付一定费用来获得一块个人名下的纯电动小客车的专用牌照。

此外,北汽还表示,该业务模式将会在2021年底之前覆盖到北京全市。也就是说在未来一段时间内,无论是想要购买纯电动车型的准车主,还是想要更换车辆的老司机,都可以通过租赁的方式来实现自己的目标。

写在最后:从目前的实际情况来看,虽然北京市对燃油车的限制越来越严格,但对于纯电动汽车的扶持力度却在逐渐加大。尤其是在双积分政策的加持下,越来越多的传统车企开始向纯电动汽车市场转型,这不仅使得北京市的新能源汽车销量得到了显著提高,同时也使得市场上对于新能源车牌的需求越来越大。