北京最大出租公司：一年能租出去3万副新能源车牌

在北京,新能源汽车的数量越来越多,很多车主都选择购买一辆新能源汽车作为日常代步工具。不过,由于北京市对燃油车的限行和摇号限制,导致很多人只能将目光投向了外地的新能源车牌。

近日,一位网友在北京出租公司工作的朋友透露,他所在的公司一年能租出去3万副新能源车牌。那么,这些新能源车牌到底是如何租赁的？它们的使用成本又是多少呢？

首先,我们先来看一下北京目前有多少辆新能源出租车？根据数据显示,截止今年9月底,北京市累计推广纯电动巡游车约10.7万辆,占比达54.56%;累计推广插电式混合动力车辆约2.36万辆,占比为45.44%。其中纯电动车数量占到了绝大多数,而插混车型则只占到一小部分而已。

其次,在上述提到的10万余辆纯电动车中,有近一半都是比亚迪、北汽、奇瑞等自主品牌车型。由此可以看出,国内自主品牌的电动汽车已经得到了广大消费者的认可。

另外,据了解,截至今年9月,北京市共有各类充电桩超过21.6万个,基本覆盖核心城区。同时,还有不少公共充电设施正在建设当中,预计到2020年底,全市公共类充电基础设施保有量可达25万个左右,基本形成适度超前、车桩相随、智能高效的城市公用充电网络。

最后,随着我国大力推进"双碳目标",以及各地政府出台相关政策鼓励绿色出行方式的发展,越来越多的消费者开始选择购买和使用环保型小排量汽车。因此,为了迎合市场发展需要,一些地方也推出了相应的措施来推动低碳出行的进一步发展。比如上海、杭州、深圳等城市就相继推出了一系列针对个人和企业的新能源指标。

从以上信息不难看出,如今全国各地对于环保型小排量汽车的扶持力度都在不断加大。与此同时,也有越来越多的消费者愿意去尝试使用这种环保型的小排量的车型。当然,除了个人用户外,还有一些企业也开始逐渐加入到购买、驾驶这类环保型小排量的汽车的队伍中来。

对此现象,有专业人士分析认为:"随着国家政策的进一步倾斜以及人们对环境问题的重视程度越来越高,未来会有更多企业和个人选择购置、使用这类低碳出行的交通工具。"

此外,还有业内人士指出:"尽管目前市面上已经有大量不同类型、不同档次的车企产品供大家挑选,但是想要满足大多数普通家庭的需求还是有些困难。因此,未来还会有更多的新品牌出现。