定了!2023年,广州将新增3万辆电车指标!租用一年多少钱？

近日,广州公共资源交易中心发布《广州市2020-2023年新增电动自行车指标配置计划》(以下简称《指标配置计划》)。

据悉,2023年广州将新增3万辆电动自行车指标,用于支持绿色出行。

根据规划,未来五年(2020-2024)广州每年都将投放约10万个新能源汽车增量调控指标,并持续开展纯电动物流车更新补贴政策,以促进城市交通绿色发展,提升市民的幸福感、获得感、安全感。

2022年9月1日起实施的新能源汽车财政补贴新政,进一步优化了车辆使用环节补贴标准。在续航里程方面,续航里程300km以下的纯电动车不再享受国家补助;续航里程300-350km的,每辆车最高可享6万元的国家补助;而400-500km的纯电车,每辆最高可享8万元的中央财政补助。

按照新政要求,对符合条件的私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫、园林、邮政快递)、党政机关公务用车等申请中央和地方购置资金时,除扣除燃料消耗量外,按扣减后的价格计算应缴纳的新能源汽车推广应用基金金额。其中:

1.纳入工业和信息化部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型不适用本通知规定的中央和地方购置资金补助政策。

2.纳入交通运输部发布的《免征车辆购置税的新能源公交车车型目录》和新修订的《道路运输证》管理范围的车型不适用于本通知规定的中央和地方购置资金补助政策。

目前,全国已有北京、上海、深圳、天津、杭州、武汉、长沙、济南、重庆、成都、昆明、南京、苏州、青岛、厦门、合肥、郑州、佛山等近30个地区相继出台或实施了不同程度的"限购"、"限行"等举措,但总体上仍无法有效解决城市内拥堵问题,且部分措施存在一定争议。例如,"摇号买车"虽在一定程度上缓解了供需失衡的问题,但也加剧了社会矛盾,引起不少质疑声。因此,为推动城市交通向更加清洁低碳的方向转型发展,《广州市2023年度新增电动自行车及非插混动力公交客车额度分配方案》(下称:《方案》)应运而生。

该方案明确提出,2023年,广州将继续加大公共交通投入,加快建设大运力、高密度的公交网络。其中,今年全市将增加约5万个小蓝单车租赁点位。