2月18日通用汽车经销商深入探讨为什么CorvetteC8没有手册

Chevrolet Corvette是该车 67 年历史上第一代不提供手动变速箱的车型。也不要指望在未来的性能模型上看到这样的盒子——C8 的首席引擎 Tadge Juechter曾多次表示 C8 不会有手册，特别称其为“垂死的企业”这段来自Morgan Crosbie在 YouTube 上的视频进一步解释了这一决定，从他作为 C8 新车主和加拿大通用汽车经销商的销售助理的角度出发。

您可能已经知道这里提到的大部分内容，但是这个视频通过解决一些统计数据更进一步。这一切都始于金钱——就像大多数商业决策一样——都是从金钱开始的。在很少有人购买手动变速箱汽车，这已经不是什么秘密了，这也适用于 Corvette。具体来说，Crosbie 说 23% 的 C7 Corvettes 是随手册一起出售的。这实际上远高于 2019 年所有汽车 1.1% 的平均水平，但当绝大多数买家不想要时，Corvette 工程师很难证明添加手动选项的合理性。

考虑到将发动机移动到驾驶员身后所带来的广泛变化时，尤其如此。Crosbie 解释说，C8 的中心脊柱底盘设计根本没有为机械连接留出空间，而不会增加显着的生产成本。除了结构刚度之外，发动机的位置也使得机械联动装置难以运行。线控驱动组件可以被替代，但这基本上就是 DCT 的本质。

Crosbie 承认他并没有轻易进入 DCT 世界，他之前拥有一辆配备七速摇杆的 C7 Corvette。他在视频的后半部分讲述了双离合器装置相对于传统手动装置的优势，主要关注换档速度。他演示了变速箱的运行方式，驾驶员无需进入手动模式即可随时换档。然而，翻转全时手动开关会使 C8 保持在手动模式，否则它会在使用拨片六秒后恢复到自动换档。八速还为加速和低转速高速公路巡航提供了更好的齿轮范围。

我们知道有很多爱好者为传统手动变速器的消亡而感叹。这个夹子为双离合变速箱提供了一个很好的案例，当然不可否认它提供的性能优势。不过，雪佛兰是否会因为不提供老式手册而失去客户？第一年的 C8 销量表明这不是问题，但在后来的几年里，当新车型的兴奋消退时呢？