12年二手锐志值得买吗(12年二手锐志值多少钱)
12款锐志已行驶10公里,能卖多少钱
12款锐志已行驶10公里,能卖多少钱?
买到手的车即使行驶公里数再少也属于二手车,价格会有影响,但是价格会比全新的掉一万左右块钱。
二手车丰田锐志价位多在7-15万之间,具体需要看您说的二手丰田锐志的车子年限,
丰田锐志这款车的性价比如何?值得入手吗?
丰田锐志曝光,外观高性价比好。丰田可以说是目前国内市场上能与大众沟通的日系品牌。而且,在过去2年里,无论是代替车还是新车,丰田在实力上都获得了很大的好评。亚洲龙等车型都在同级非常显眼,随着高销量的爆发,新车口碑也非常出色。在很多消费者眼里。丰田要想在市场上获得完全的支配地位,还必须加快对旗下产品的部署,今天我们介绍的这辆丰田车型可能是很多年轻消费者期待的车型。
那就是新一代的锐志,作为在国民心中有非常高感情的车型。如果当年锐志的生产中断,很多人可能会感到遗憾。因为这辆车的操作和质量,但近两年来,随着汽车购买消费阶层的年轻化,丰田家族有意将新一代锐志引入国内,这对国人来说是个非常好的消息。作为丰田制造的新车型,这次锐志的设计也很漂亮。制作的运动也没有时间感,BMW 5系,前脸的新设计理念表现出了一些高级感。
新的网状进气格栅和两侧的背部组合,大灯组合内部全部用LOGO光源照明后效果非常吸引人。新车系列标志的采用引人注目。从这辆车的车身方面来看,新的锐步也有轿车的既视感,多幅轮毂非常漂亮,符合现在年轻人选择车的标准。进入这辆车的内饰后,新一代整体布局简单时尚,全黑设计也是年轻人喜欢的因素。
新车柔软材料的包裹也使这辆车的手感细腻,LCD控制屏幕。LCD仪表板、新型4宽度方向盘设计等,这辆车增加了驾驶的乐趣。艺智的动力是这辆车的亮点。预计新车将搭载3.0L V6自吸收发动机,最大出口功率为167KW,最大扭矩达293Nm,动力方面将与8AT变速箱、倒车设计和V6发动机的加入保持一致,预计该车将与目前年轻人相适应。
一汽丰田睿智12年多少钱能买
您问的应该是车型为“丰田锐志2012款”。13-15万可以买到二手的。
丰田锐志2012款属于停售款,现在买可以尝试二手车,不同城市不同地区价位不同,但是在13-15万应该可以买到。
丰田锐志二手车值得买吗
二手丰田锐志值得购买,配置:1、REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术;2、而手自一体式6挡自动变速箱这一最佳搭挡,更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性;3、在性能上,REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣,REIZ锐志有着无与伦比的运动性能。
12万公里的锐志值得买吗
值得。
12万公里的锐志车比较省油,发动机动力强劲,油门踏板软硬适中,车况整体比较好,价格比较便宜的话,是值得购买的。
锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆。
2010款锐志二手车值得买吗
丰田锐志二手车值不值得买,这个要看具体车辆的,好的话是可以入手的,不过买二手车需要注意以下几点:
1、注意车辆的使用年限,行驶里程数,一般超过5年的二手车状况会越来越差;
2、注意车辆的保养记录,看在4S店有没有正式进行过保养,以免以后支付大量的保养费用;
3、还要看车辆的出险次数,通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录,然后根据情况重点查看出险点,还有就是试驾。
二手车要看具体的车况的,如果是车龄、车况、价钱都还可以的话,是可以买的,如果之前有过泡水的情况、火烧的情况、出过事故、大修过等情况建议就不要购买了。一汽丰田锐志2.5V风度菁英版炫装版于3月8日正式上市,其售价为23.78万元。该款车型主要是增加了6项配置,还推出了全新的车身外观颜色,一汽丰田全国经销店已经从3月1日起开始接受消费者的预订。
丰田锐志二手车车况好的话还是可以买的,购买二手车的时候,一定要做到心中有“数”,不免不必要的麻烦和损失。挑选二手车最好还是要去相关的二手车市场和比较大的二手车经销公司,如果你实在对自己没有把握,请一位专业验车师还是比较有保证。
已经停产的“大后超”丰田锐志,还值得买来当代步车吗?
3年前,一汽丰田正式宣布锐志停产。这辆在华生产销售了12年之久的经典前置后驱中型车,就此退出历史舞台。不少人对有着V6自然吸气发动机以及FR前置后驱的锐志情有独钟,但如果仅仅是作为代步工具的话,那么同级别中比锐志更合适的车型有太多了,其实锐志并不是首选车型。
锐志始终是一款叫好不叫座的车型。有意思的是,V6自然吸气发动机和前置后驱的动力组合是锐志的一大卖点。但是逐渐的,这个卖点也恰恰成为了它最大的短板。从2005年锐志进入国内到2017年停产,动力单元一直采用型号为5GR的2.5升V6发动机匹配6AT变速箱,显然在小排量涡轮化的时代,它的动力表现已经羸弱不堪,油耗和排放标准也无法满足越来越严格的环保政策。虽然,运转安静平顺、皮实耐用是它获得良好口碑的关键,但较高的油耗也是不争的事实。单纯作为代步来说,油耗是直接影响用车成本的关键指标,有太多同级车比它经济省油的多。
但是,在满大街都是1.5T/2.0T四缸机/三缸机的时代,锐志就是个稀罕物。也恰恰是因为这份稀缺性,使锐志在二手车市场中成为了炙手可热的“理财产品”。尤其是在停产以后,二手车价格甚至一路看涨,导致它保值率过高。如今10年车龄的锐志,二手车市场价格仍然在10万元左右。17年左右的锐志,二手车市场价更是能高达17万多。
对于购买二手车而言,偏高的保值率导致它的成交价格并不便宜,想要抄底捡漏恐怕没那么容易,你只是想短期代步过渡使用的话,那它的性价比也就不够突出了。如果你迷恋6缸自然吸气发动机所带来的那份顺滑感,那锐志确实值得你为之感性一回。别忘了,这可是这个级别中除皇冠以外少有的6缸自吸FR车型。
回归理性,同价位区间,如果选择其他二手车,基本能找到比锐志车龄更短的丰田凯美瑞、大众迈腾、日产天籁等热销中型车。甚至相同车龄及车况,锐志二手车的价格可以买到二手宝马3系。那么已经停产绝版的“大后超”丰田锐志,你会买来当代步车吗?
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