广南高速公路 广西新增16条高速
广南高速有几个收费站
11个收费站。广南高速有11个收费站,广南高速公路起于广元市罗家沟,止于南充市秦家沟,路线全长200.67km。广南高速公路为双向四车道全封闭,全立交沥青混凝土路面高速公路,其中广元境内设计速度80km/h,路基宽度24.5m,南充境内设计速度100km/h,路基宽度26m。
广南高速公路 广西新增16条高速
广南高速为什么关闭
2021年12月28日7时起,因南部县政府对南流路连接G75广南高速公路路口(流马收费站)路面隐患排除、病害处置进行断道施工,导致车辆无法通行,为保障施工期间广南高速过往车辆行驶安全有序,施工期间,广南高速积极配合南部县政府采取临时封闭流马收费站。 具体封闭时间为2021年12月28日7时至2022年1月27日7时,请广大驾驶员提前绕行。
绕行路线:
1.南充至广元方向需前往流马镇车辆,请就近西充北收费站下站走地方公路绕行前往;
2.广元至南充方向需前往流马镇车辆,请就近南部收费站下站走地方公路绕行前往;
3.同时可从流马收费站内掉头前往就近收费站(南部、西充北)下站绕行前往。
施工期间给你出行带来的不便,敬请谅解!
西林至广南高速公路通车了吗?
2020年8月15日,西林至广南高速公路正式启用,标志着西林至广南高速公路通车。
西林至广南高速公路全长102公里,为一条四线双向公路,最高时速120公里/小时,全线设有7个收费站。该公路贯穿西林、江安、芦山、宝兴、荣县等5个县市,是四川省西南部重要的交通干线,也是四川省内首条贯穿西林县、江安县、芦山县、宝兴县、荣县的高速公路。
该公路的开通,不仅为西林、江安、芦山、宝兴、荣县5个县市的交通出行提供了更加便利的条件,也为西南部的经济发展起到了积极的作用。
大广南高速的概述
湖北大广南高速公路是国家高速公路“7918”网南北向的纵5线大庆至广州公路在湖北境内的最南段,也是湖北省“六纵五横一环”公路主骨架的重要组成部分。它的建设,标志着大广通道在我省267公里即将全部建成,完善了我省高速公路主骨架,可以使已建成的各路段充分发挥效益,对进一步改善鄂东南的投资环境,带动贫困地区脱贫,促进促进武汉城市圈“两型社会改革试验区”的建设和沿线地区经济发展等具有重要意义。
经国家发改委核准,大广南高速公路由湖北阿深南高速公路发展有限公司采取国内BOT方式负责筹资、建设及经营管理。阿深南公司控股股东为武汉安帝科技产业发展有限公司,安帝公司是广东省广晟资产经营有限公司的国有全资子公司。
湖北大广南高速公路是大广高速的组成部分,是继京珠高速公路后又一条贯穿我国南北的重要通道,这条由大庆至广州的高速公路,途经内蒙古、辽宁、河北、北京、河南、湖北、江西、广东等省、市、自治区,规划全长3550公里。大广高速公路系南北纵向线,自北至南经过的主要城市有:大庆、松原、双辽、通辽、赤峰、承德、北京、固安、霸州、任丘、深州、衡水、南宫、威县、大名、濮阳、开封、周口、麻城、黄冈、鄂州、黄石、大冶、阳新、通山、吉安、泰和、赣州、龙南、全南、连平、新丰、广州,在这些城市中有高速公路与各省会城市连通。湖北大广南高速公路通车后,大广高速主要路段(承德—广州)实现了贯通,打通了湖北连接河南、江西新的通道,大幅缓解了京珠高速、沪蓉高速黄黄段、九江长江大桥的交通压力。湖北大广南高速与沪蓉(武黄高速)、武汉外环高速、和左高速、鄂东长江大桥、大广北、江西省的九瑞、昌九、九景、武吉高速公路形成互通网络。武汉至南昌约330公里,行驶车辆可经武黄高速公路、大广(花湖互通)、杭瑞(星潭互通)、昌九(九江枢纽互通),或经武黄高速公路、至大广(花湖互通)、武吉高速,较走黄黄高速公路和九江长江大桥节约一个多小时,是武汉到南昌、九江、景德镇、赣州方向的最快捷路径。
广南至西林高速何时征地
2022年11月21日。据查询得知广南至西林高速征地时间为2022年11月21日,西林至广南高速公路云南段项目建设启动仪式在广南县举行。该项目主线长40.2公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里。
广南高速公路介绍?
G75兰海高速广南段是国家高速公路网规划的南北走向的组成部分,也是川东北地区南北向重要交通通道。CBI中达咨询对广南高速公路的基本介绍如下:
广南高速公路路线起于广元市罗家沟,止于南充市秦家沟,路线全长201公里,概算投资约150.3亿元。广南高速途径于四川南充、广元两市。2012年3月31日正式通车。
简介
广南高速公路是国家高速公路网规划兰州至海口高速公路的组成部分,也是川东北地区南北向重要交通通道。项目路线起于广元市罗家沟,止于南充市秦家沟,路线全长240.96公里,概算投资约150.3亿元,其中广元至阆中段设计时速80公里,路基宽24.5米;阆中至南充段设计时速100公里,路基宽26米。途经南充100公里,在南充境内穿越阆中、柏桠、定水、流马、金泉、西充、秦家沟,贯通4县(市、区)的22个乡镇,辐射人口350余万。广南高速公路在罗家沟、龙潭、卫子、杨家嘴、苍溪等12处设置互通式立交。全线共有桥梁178座,遂道24座,互通式立交12座,其中特大桥4座,特长遂道1座,长大隧道4座。广南高速公路已于2008年12月31日正式开工。
连接川北与川东的高速公路大动脉,广(元)南(充)高速公路在2008年内开工建设。18日,从四川高速公路建设开发总公司获悉,国家发改委专家组在日前对总投资约101亿元的广南高速公路《工程可行性研究报告》进行了评估,这意味着广南高速距开工建设又迈出了实质性的一步。据介绍,广南高速建成后,驱车从广元到南充只需要2个多小时的时间。
广元至南充高速公路是国家高速公路“7918网”中第8纵兰州—海口线的重要组成路段,总长240.96公里(包括新建188.46公里,已建和在建的4段高速公路52.5公里),其中广元境内126公里,南充境内115公里,总投资约101亿元。待该高速公路建成后,从广元开车到南充只需要2个多小时,比现在节省一半以上的时间。
所属省份
四川省
道路名称
广(元)南(充)高速公路
道路里程
全长240.96公里
设计时速
广元至阆中段设计时速80公里
阆中至南充段设计时速100公里
建设意义
广南高速的建设对形成西部公路通道,完善国家和四川高速公路网络具有重要作用。作为兰州至海口高速公路的一段,广南高速建成后,将成为川东北地区的出海大通道。同时,广南高速也将与广(元)巴(中)、巴(中)南(充)高速一道,大大改善川东北地区的交通状况,并成为连接西部甘肃、陕西和川北等贫困地区与中部、东部发达地区的重要纽带。
2012年4月1日,海口至兰州国家高速公路四川境广(元)南(充)高速公路全线建成通车。其中,广南高速南充至阆中段已于2011年12月31日先期建成通车,仅隔三个月后,广元至阆中段也正式完工。至此,广南高速公路全线贯通。