西城区北京牌照指标价格揭晓,竟如此昂贵!-70人阅读推荐
北京车牌价格,一直是大家关心的问题,今天我们就来聊聊北京车牌的价格。
目前,北京的车牌指标数量是15万个,其中普通小汽车8万多个、新能源车6万多、出租车和网约车1万多个。
从近两年数据可以看出,北京市的机动车保有量持续增长,而摇号中签率也在不断降低。
根据数据显示,2019年全年,北京市共发放个人普通小汽车增量指标个,其中个人新能源小客车增量指标5482个;2021年全年,共发放个人普通小汽车(含更新)增量指标个,其中个人新能源小客车增量指标7653个。
由此可见,近年来北京车牌价格呈逐年上涨趋势,2021年的平均中标价已经达到9万元左右。
那么,为何北京的牌照价格会如此昂贵呢?下面我们一起来看一看。
首先,与车辆本身价值有关。由于现在购买新车需要花费不少钱,所以很多人都会选择购买二手车作为过渡,但二手车的残值却很难保证。
据相关统计,一辆10万元的轿车,如果开三年之后卖出去,大概只能收回2.5万左右。也就是说,10万的车辆,一年下来也就赚1.5万元左右,还不如去投资一些其他理财产品。
因此,对于很多消费者来说,与其将这笔钱白白浪费在贬值严重的旧车上,倒不如直接入手一辆新的车型,这样还能省下一笔购车成本费。
其次,就是受政策影响。虽然国家一直在鼓励大家购买私家车,但是随着环保政策的日益严格,再加上油价的上涨,导致很多人不得不放弃开车出行了。
此外,随着人们生活水平的提高,很多人都开始追求高品质的生活品质。于是,越来越多的人开始考虑买一台高端豪华品牌的车型,比如奔驰、宝马、奥迪等。
这些品牌的车型不仅有着良好的驾驶体验以及舒适的乘车环境,而且它们的保值率也相对较高,即便过了几年再出手也不会亏太多,所以这也是为什么现在很多消费者宁愿多花点钱也要去买豪车的原因所在。
最后,就是跟供需关系有关。我们都知道,在北京这种一线城市,想要获得一个车牌是非常不容易的。因为这里的道路资源非常紧张,再加上每年都有大量的外地人员涌入北京工作和生活。
这样一来,就使得当地的新增人口大幅增加,而有限的道路资源却无法满足这么多人的需求,这就导致了当地的交通拥堵问题越来越严重。
为了缓解这一现状,有关部门便出台了一系列措施来控制机动车的数量。