2023年新能源指标租用多少钱一年?北京:每年2万个指标
近几年随着新能源汽车的发展,国家也出台了很多鼓励政策来促进新能源汽车的推广和普及,其中最为直接的就是对消费者进行补贴,以此来推动新能源汽车市场发展。
目前我国的新能源汽车保有量已经超过200万,而且还在不断增加中,不过与日俱增的还有新能车指标,据统计,2023年我国预计将会新增10万个新能源指标,那么2023年的新能源指标租用多少钱一年?北京:每年2万个指标。
首先来看一下今年以及明年的一些情况,2022年全国的新能源汽车销量达到77.7万辆,而根据乘联会预测,2023年全年全国的新能源汽车销量将突破100万辆。
也就是说从2023年开始以后,想要购买一辆纯电动或者混合动力的车型,需要等待更长的时间,因为现在大部分的车企都还没有完成产品布局,所以为了抢占更多的市场,很多车企都在加紧生产。
在这样严峻的市场形势下,如果消费者想购买一款新车的话,就需要等到明年才能提车了,但是这个时候可能又面临没有号的问题,毕竟现在买车是需要摇号的,如果没有摇到号的话,只能选择燃油版车型或者是插电混动版的车型。
因此对于一些着急用车的朋友来说,可能会考虑租一个电动车号牌,这样的话就不用再等一年,就可以开上自己的爱车了。下面我们以北京地区为例,看一下2021年和2022年北京市的电动车号牌的价格。
首先来看一下北京市今年的价格,去年北京的电动车牌照是6万块钱左右,今年上涨至8万块钱左右。其实这个数字并不算贵,毕竟现在的燃油版车型动不动就要十几二十万。
其次就是上海市的情况,上海作为我国的金融中心,其车牌的价格一直都比较高。上海的普通小客车车牌是12万元左右,如果是沪C、沪D、沪E这样的郊区牌照,价格还要再高一些。
另外像广州、深圳等地也有类似的规定,这些地方的车牌价格基本都在15万元左右,而且还不一定能买到。由此可见买一块车牌还是非常不容易的,不知道大家有没有想过要租赁一块车牌呢?
除了以上这两个城市外,还有一些三四线城市也是不允许销售燃油版轿车的,如果想要购买的话只能通过摇号的方式获得。虽然这种方式比较公平,但是很多人都觉得非常麻烦。
因为有些朋友名下已经有了一款家用轿车了,如果再申请一款新的家用轿车的话,很有可能会导致自己名下的车辆被限行。