新能源车牌2023年多少钱?看完心里有数了!
新能源汽车是未来汽车行业发展的趋势,随着国家对新能源汽车的补贴政策不断退坡,不少车主都在考虑要不要购买一辆纯电动汽车。不过,想要开上纯电动车,除了要满足购车资质之外,还要办理一块专属的绿色车牌才行。那么,新能源车牌2023年多少钱?看完心里有数了!
一、2020年新能源车牌多少钱?
根据《上海市鼓励购买和使用节能与新能源汽车实施办法》(沪府发〔2016〕15号),自2016年7月1日起至2020年6月30日止,对本市注册登记的新能源小客车(含非插电式混合动力和双燃料电池等车型)给予一次性财政奖励。具体标准为:续航里程大于等于100公里(含)的纯电动小客车,每辆给予5000元奖励;续航里程大于等于50公里(含)到100公里(不含)之间、小于150公里(不含)之间的纯电动小客车,每辆分别给予3000元、2000元的奖励。
也就是说,如果消费者购买的车辆续航能力在50-100公里的区间,可以拿到3000-5000元的政府补贴。当然,不同地区的补贴力度会有所差异,以上海为例,2021年度上海市发放的各类财政补助资金共计54.14亿元。而上海地区普通燃油车的最低售价约8万-10万元,因此,在上海买一辆价格相对便宜的普通汽油车,加上各种税费、保险费、上牌费等费用之后,最终的总价至少也要10万元左右。由此可见,在上海买一辆价格低于9万元的普通汽油车,再加上摇号、拍牌、购置税、保险等各种成本支出之后,10万多元只能买到一个非常普通的国产轿车。
二、2023年新能源车牌多少钱?看完心里有数了!
目前,全国已经有超过60个城市发布了限牌令或实施了摇号的措施。其中,北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、成都、武汉、重庆这11个城市都明确规定了外地牌照的车子不能在这些城市中行驶,否则将会被扣掉12分。所以,这些城市中的居民如果想要开车出行的话,就只能选择申请一张当地的车牌。据了解,现在国内大部分城市的牌照都是按照阶梯收费的原则进行定价的。以北京为例,北京市的小客车指标额度分为四个等级,分别为每年10万个、每年12万个、每年15万个以及每年20万个。而各个阶梯所对应的竞价阶梯也各不相同,其中第一阶梯的价格是最贵的。