北京车牌2023年1月10日起开始收费办理多少钱?
北京车牌2023年1月10日起开始收费办理多少钱?
北京车牌从2019年开始免费发放,到2020年9月开始,北京市小客车指标年度配额为10万个,按照以往的经验来看,每年年底的时候都会出现供不应求的情况。但是今年不同了,2021年的12月份就已经有超过15万人在抢号,所以到了现在,已经基本不会出现供不应求的现象了。
不过虽然现在车牌的供应量充足,但是想要在北京上牌照却并不容易。因为北京对于外地车辆进入北京的限制非常严格,除了要满足进京条件之外,还要拥有一张北京的车牌。而根据规定来说的话,外地车想要申请到北京的车牌,就必须先购买一块当地的京牌。也就是说,如果外地车主想要直接使用北京车牌,那么就要先把京牌买下来,然后再把车子开进北京。
因此,很多车主在买了车子之后就会直接把车子开回老家。等到下次再回来的时候再把车子上过来。可是随着汽车数量的增多,现在的道路资源也变得越来越稀缺,尤其是早晚高峰时期。所以现在很多城市都在想办法缓解交通拥堵的问题。其中最典型的例子就是摇号和限购政策。而作为全国经济中心城市的首都,自然也不会落后。
于是从2022年开始,北京市就正式实施了摇号政策。而且为了提高中签率,北京市还出台了一个新的措施,那就是对新能源车型进行了一定的补贴。这样一来,那些原本打算购买新能源汽车的消费者们也就纷纷转回了汽油车的怀抱。这也导致了很多新能源车型出现了供不应求的情况。
当然,除了这些因素之外,还有一个很重要的原因,那就是很多人认为,既然有了这个摇号政策,那肯定就会有相应的对策去应对它。毕竟之前就有过很多次先上车后补票的案例。因此,当大家发现摇号的概率变得越来越高的时候,也就没有再去参与的必要了。
其实关于这个问题,我们也可以换一个角度来看待。首先我们要知道的是,目前能够获得上海、广州等一线城市车牌的人基本上都是有钱人。他们之所以会选择在这些城市买车的原因就是因为当地有着相对完善的配套设施和较高的收入水平。再加上这些地方本身也是我国的一线城市之一,所以它们所吸引的消费者群体自然也会比较多。
除此之外,像深圳这样的准一线大城市也是如此。因为这些地方本身的经济发展水平就比较好。而且它们的配套设施也比较完善,所以在吸引了大量外来人口的同时,也必然会吸引不少本地居民前来定居和工作。这样一来,当地的人口数量自然而然地也就多了起来。