学校周边综治治理行动

谢谢邀请首先，作为校园里的学生是祖国的未来，是父母的牵挂，正是处于生活认知方面的弱势群体。

尊老爱幼，帮扶弱困，本就是中国道德礼仪。

现今国人喜欢动不动就讲理说法，碰瓷的跟你讲理讲法，邻里小事动不动就找人评理，让座也要讲理讲法……一副语出惊人誓不休的态度。

请问是多大的事？大事化小，小事化无，无事就好在现今社会上不是用于日常生活，每个人感觉都是道理法规的代言人，他们都想学刘备见孙尚香时，诸葛亮的方法，告知天下。

对于近年来校园附近发生的事件，大家都有目共睹，学校方面采取相应措施保护学生安全是他们的责任，是天职，比教育文化知识更为重要。

这根本不需用道理用法规去解释说明，这本来就是中国的传统道义。

如果大家明白先讲道德礼仪，那后面基本就不用讲理讲法的道理，就不会捡了芝麻丢了西瓜。

讲礼就是识大体。

请多讲礼吧！静等友友。

这个问题有一定的不合理性，但也不完全错，校园周边交通整治，应当是交通管理部门职能，只是整治的对象是校园周边这样一个特出的对象。

原因是学生毕竟是社会的弱势群体，需要提供更多的学习便利和保证，而且学生放学时间是相对集中，和社会单位的下班时间也大致相同，结果就是在相同的时间里，人员大量出行造成交通巨大压力，极易造成瞬间交通堵塞，并且道路堵塞持续时间相对较长，影响学生正常学习生活，危害学生身心健康，还容易发生交通事故。

所以学校周边交通整治离来被政府和交通管理部门的高度重视，是政府和交通部门的重要职能。

做好这项工作，需要全社会人员积极配合，特别是学校方面的主动配合，并且在放学时间上研究如何进行一定调控，减缓出行道路压力，比如放学下课时间是否作出一点调整，在放学时间车辆绕行等，全社会共同配合，齐心协力创造一个学校周边良好交通秩序。

如果交通部门将整治工作交给学校，明显是不可能完成的。

一是学校没有执法权，整治工作无从谈起，更不可能见到时效。

二是整治的对象是学校周边，不是学校内部，属于交通部门管辖和职能，不属于学校管理区域，学校只能有配合的义务。

三是交通整治权是国家法律规定的只能，交通部门没有权利将权利交给学校，交通部门承担全部职能责任。

四是整治学校周边交通乱点，需要全社会共同配合，重要的出行时间短内，尽量采取绕行和避开出行，缓解压力。

学校也有拿出可以对策，避免一窝蜂似的涌上道路。