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随着城市的发展,人们的生活水平不断提高,对于出行的需求也越来越大。在出行方式的选择上,除了传统的汽车、公交等公共交通工具外,地铁、轻轨、电车等新型公共交通也越来越受欢迎。其中,地铁和电车不仅速度快,而且价格也比较亲民,是很多市民的出行选择。不过,很多人对电车的价格并不了解,今天就为大家科普一下。
什么是电?
首先,我们先来了解一下什么是电车。根据《广州市城市轨道交通线网规划(2022-2035年)环境影响报告书》,广州将建设6条线路,分别是1、2、3、4、5号线以及广佛环线二期,总长度为159.56公里。其中,1号线北延段、4号线、5号线南延长线和广佛环线一期已开通运营,5号线东延段、6号线、7号线的土建工程也已经完工。目前,广州正在建设的只有1号线的北延段、4号线的南延伸段和广佛环线二期的土建施工。
由于这些线路都是新建线路(含部分在建),所以需要投入大量的资金,因此每一条新线路都需要一笔庞大的资金支持。为了缓解这一情况,2021年9月,《广州市城市轨道建设规划(2021-2025)》发布实施。根据该文件,到2025年,广州计划建成7条地铁线路(不含2号线东延、2a、apm),里程约176.65公里。而在此前发布的《广州市城市轨道建设规划(2023- 2027)》中,则提出要续建3条地铁、1条有轨电车、1个枢纽站场及4座车站。由此可见,从2024年开始至2027年,广州每年都会增加1个新地铁站。那么,这些站点需要多少资金来支持呢?答案是,每个站至少需要5000万元!这还不包括后续的一些配套设施的建设费用。也就是说,如果按照每个站点5000万元来计算的话,2023年至2027年间,广州每年用于新建的电车站的成本就需要50多亿元!
当然,这个数据只是理论上的数据。实际上,具体到每一个地铁站所需要的费用,要根据当地的物价水平、当地的经济状况来决定。比如,在一些经济比较发达的地区,其物价水平比较高;而在一些经济发展比较落后的地方,其物价水平比较低,那么所需要的钱就会少一些了。另外,各个地区的经济发展程度不同,相应的配套措施也不同。