男司机事故概率比女司机高「男司机事故概率比女司机高多少」

讲到男司机事故概率比女司机高，大家可能都了解，有人想问男司机事故概率比女司机高多少，这究竟是怎么一回事呢？一起来了解吧。

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最新交通肇事大数据显示：男司机事故发生率为女司机的8.8倍，如何理解？

交通肇事大数据显示：男司机万人交通肇事事故发生率是女司机的8.8倍，引发热议！当然，这其中就包含了男女司机之间的争议性，其实准确的来讲，这是统计的交通肇事问题，而不是说发生事故问题，所以要区分理解。

事件梳理

司法大数据研究院6日公布了一份专题报告：从2016年一月到2019年12月交通肇事罪案件的趋势和特征。其中，交通肇事罪的定义是发生了重大的交通事故，致人重伤或者死亡，造成重大损失被处以相关刑期。

然而，其中一份数据明确显示，男性驾驶人数的万人发案率较高，并且年龄集中在29岁到49岁，这一年龄段的超过六成。而未成年人交通肇事罪当中高达70.98%的人是因为驾驶摩托车发生交通事故的。

其中数据显示，被告人为男性的占比94.6%，女性的占比5.4%，从2016年到2019年男性驾驶人平均万人发案率是2.2；女性驾驶出现交通肇事情况为0.25，所以说男性驾驶人是女性驾驶人的8.8倍。

事件本质

本来男司机与女司机之间的争论就一直不休，这份数据溢出更是将议论的矛盾点推向了热点。其中，正如更多的网友所说，这个数据统计的不是全部的交通事故，而是交通肇事罪的统计，的确如此，因为女性司机一般都是用家用车路上发生一些别样的事故，而达不到交通肇事罪的程度；但是要知道如果天天在路上跑，那么发生事故的概率也就更高。货运行业的司机基本上都为男司机，应该是交通肇事群体最大的一部分人群。男司机当中，货运司机应该占据了大部分。所以说货车司机男性是占据绝大比例的，所以我们在此分析性别相对来讲是没有任何意义。

如果我们将问题矛盾连转化，如果分析私家代步车发生的事故，那么可能得出的结果就不一样。

事件反思

其实从这一数据的背后，我们也应该深刻的反思！规范行车的重要性，特别是货运司机，朋友们一定要注意，如果连生命安全都保障不了，那么你的工作又有什么意义呢？

所以说感到疲劳时一定要停车休息，不然出现事故，轻则赔偿，重则承担法律责任，本来出来跑运输就是为了挣钱，别到头来“赔了夫人折了兵”，这样真的不划算！

只要人身体健康，不出现任何事故，确实细水长流是能够赚到钱的，不要抱着任何的侥幸心理，这是对自己生命安全的负责，更是对公共交通安全的负责。

男司机出事故的概率是女司机的多少倍？

之前看过一个调查计算，现在男司机出交通事故的概率大约是女司机的3.8倍左右，这个数据是经过了近年来各地的交通事故数据结算之后得出的，我觉得由此可以看出，其实在大多数情况下，男性司机在处理一些交通问题上，真的不如女司机冷静，甚至可以说比女司机冲动很多很多，其实这是非常危险的行为。

虽然事实是如此，但是现在社会上大家对女司机还是存在着普遍的歧视的，因为在现实当中的大部分情况下，很多女性司机在开车犯的错误都是相当出人意料，比如错把油门当刹车，这都是非常低级的错误。再有就是女性司机在开车时，旁边如果有男朋友或老公指出她开车的问题，或者要求她怎么做怎么做时，女司机一般都听不进去，甚至会有一些女司机不重视这个开车问题，反倒指责起身边的人为什么对自己这么凶等等，这是非常令人头疼的一点。

但是这也只是小部分人，也并不是以偏概全说所有的女司机开车技术都不过关，女司机中也有技术过硬、懂车爱车、安全意识健全、开车理性的人。其实最可怕的是有一些女司机自己本来技术就不怎么样还要强行不懂装懂，这是最可怕的。

综上所述，其实无论男女都应该把交通安全放在第一位，这跟性别真的没有什么关系，只有把交通安全规则牢记在心，才能最大限度上面减少出事的概率。

男女司机事故发生率和男女比例有联系吗？

交通肇事罪特点和趋势（2016-2019）司法大数据报告：交通肇事罪案件中，被告人为男性的占比为94.60%，女性占比为5.40%。2016年至2019年，女司机平均万人发案率为0.25，男司机平均万人发案率为2.20，是女司机的8.8倍。从总人数来看，男司机和女司机人数比接近2：1，所以犯罪率高与基数关系不大，就是男司机猛，开车比较危险；女司机谨慎，多小刮擦少大事故。

女司机比男司机的事故发生率高吗？

每次一发生交通事故的时候，如果驾驶员是一位女性的话，可能就会让很多的人们戴上有色眼镜，甚至还将这些事情拖到广大的女性司机朋友身上。并且表示一旦提到女性驾驶车辆，就会有人露出一些鄙夷的眼神表示你看，我就说嘛，女人就不能开车这种情况。但是事实上女司机和男司机发生事故的概率也是一样的高，并没有说因为是女性开车就一定会出事故，也不应该戴着有色眼镜来看这件事情。

一般来看男性司机明显要高于女性司机发生相关的车祸事故。但是很多的女性司机的确是容易在一些事故之中犯了一些错误，比如说本来车辆已经逐渐的平稳，刹车停下来，然后突然之间他将油门当做刹车，一脚踩了下去，加重了这个事故发生的情况。

女生其实是一种感性的生物，他们可能只是因为一些问题就觉得有一些过激的行为，这种情绪带到开车的时候会将人，我自己也有一个很大的伤害。有一些女性朋友们在开车的时候，因为听到了旁边人的吵闹，然后就觉得心里很烦，所以就加快了自己行驶的速度，这样的话很容易出一些事故性的问题。

但是也并不是所有的女性司机都是这个样子的，也有很多的司机是有着过硬的技术，也有一定的安全意识，并且他们也是跟男生一样也是懂车爱车的那一种。说到底其实并不是男性司机还是女性司机开车的问题，最根本的就是因为一些人，他开车的时候完全没有一定的安全意识。

有些人不管是男生还是女生，在开车的时候总是为所欲为，他们没有自己特定的安全意识，这样的话容易给他人带来很严重的影响，其实在我们国家，男女司机的比例其实差很多。男司机远远高于女司机，但是交通事故还是层出不穷，也希望大家能够以此为鉴，而不是一味的怪到女性还是男性身上，这样的争论是完全没有任何用处的。