GMC Sierra的2022年更新细节盘点

GMC Sierra 的 2022 年更新就在这里，拥有全新的内部重新设计、更新的 Super Cruise 套件和拖车支持，以及针对不同买家的两种新装饰。虽然 GMC Sierra 的骨骼无可否认是好的，但近年来，它的内部确实阻碍了我们的全力支持。更新后的 2022 型号价格更高的装饰很可能会完全消除这些缺点。

紧随其经过改进的平台伙伴2022 雪佛兰 Silverado 之后，新的 Sierra 推出了类似的升级套件，以及一些目前仍为花式裤子 Sierra 独有的项目，例如增强型 Super Cruise 与可用的自动变道和拖车模式。与 Silverado 一样，Sierra 的 2.7 升四缸发动机获得了升级的缸体和内部结构，可提供更高的扭矩输出(420 磅-英尺)，这意味着它比 5.3 升 V8 发动机产生更大的扭矩。柴油车型还享受一些底盘升级，允许安装 GMC 的 Max Tow 套件。这允许柴油 Sierra 1500 4x2 处理 13,200 磅，而 4x4 型号甚至可以牵引 13,000 磅。

尽管如此，2022 Sierra 最值得注意的改进还是在内部，还有什么更好的方式来展示升级的内饰，但具有全新的顶级豪华内饰？向 2022 GMC Sierra Denali Ultimate 问好。

Denali 代表了 Sierra 销售的很大一部分，当您的品牌建立在高档复杂的基础上时，您肯定希望在定价结构的顶部展示您最好的一面。GMC 与即将离任的 Sierra Denali 并没有完全相同，但新的 Denali Ultimate 可能只是与时髦的Ram 1500 Limited 等车型进行升级的门票。

这是真正让 GMC 赚钱的无限制、全选项检查模型。6.2 升 V8、10 速自动变速箱和 Super Cruise 是 Denali Ultimate 的标准配置。这里可见的所有皮革和木材元素都是真实的(说真的，你可以触摸它们和所有东西)。还有一个人造绒面革顶篷，16 向电动可调和按摩前排座椅，一个 12 扬声器 Bose 系统和一个 15 英寸彩色HUD。

GMC 为 Ultimate 加入了几个独特的元素，包括地形图以及形成各种内饰件的德纳利山的经纬度。乘客侧的木质仪表板元素都蚀刻在其中，即使采用这种深色饰面，这些细节也非常突出。这可能是 Sierra 重新设计的机舱中最昂贵的执行，但在较低价位上也有好消息。基本布局、13.4 英寸信息娱乐屏幕和 12.3 英寸仪表显示屏从这里一直延伸到 SLE，尽管具有不同的皮肤和软件套件，更适合选择较少的卡车。基本模型 Sierra 坚持即将离任的模型的室内设计。

下一个大项目是新的 AT4X 模型，它位于现有 AT4 之上，并为买家提供了额外的能力，以配合 AT4 现有的升降机和越野橡胶。

这里的亮点是一套 Multimatic DSSV 减震器，它们最初是在新款雪佛兰Silverado ZR2 车型上首次亮相的半吨级减震器。这些冲击是 Colorado ZR2 的秘密武器，可提供出色的公路行驶和出色的越野控制。与 Denali Ultimate 一样，AT4X 获得 6.2 升 V8 标准。它还具有电子锁定前后差速器和增加的悬架行程(前部 50 毫米;后部 20 毫米)。不仅仅是外观升级，这个。

GMC 还注意到一个事实，虽然带有亮铬饰面的高性能排气管在车展上看起来很棒，但当您偏离常规路线时，它们会吸引尖尖的东西。GMC 并没有设计像福特提议的可伸缩排气管那样复杂的东西，而是决定在床底下贴一组可调式管，而根本不让它们伸出。当然，你听说过宇航局要求其宇航员在太空中使用的昂贵笔的(伪造)故事吗？将此视为 GMC 众所周知的铅笔。

这些新装饰可能是 2022 Sierra 的主要升级，但我们渴望看到其中一些增强功能如何影响我们从未见过的低档 SLE 和 SLT 装饰。最基本的 Sierra 被称为“Pro”级，将使用与 2019-2021 型号相同的内饰。你还会注意到，GMC 没有提到任何像福特的Pro Power Onboard(或任何类型的混合动力车)之类的东西，所以福特暂时可以在没有任何人参与的情况下继续运行这些游戏。

虽然 GMC 尚未正式确定 2022 Sierra 的所有选项和套餐的定价，但以下是按等级划分的基本定价(包括目的地);

Denali Ultimate：80,395 美元

AT4X：74,995 美元

德纳利：61,295 美元

AT4：60,995 美元

SLT：50,895 美元

海拔：45,495美元

SLE：43,895 美元

专业版：32,495 美元