全新思域比老款加长轴距增加36mm

新的第 11 代本田思域已面向北美市场亮相。与其前身相比，新款思域看起来更加成熟，采用更新的平台，并具有更长的轴距等变化。让我们来看看。

新思域以更新的、更严格的平台为基础

发动机选项包括 2.0 升自然吸气汽油和 1.5 升涡轮汽油

满载车型配备数字仪表盘和 9.0 英寸触摸屏

2022 本田思域：设计

正如先前泄露的图像所证明的那样，生产规格的思域与去年首次亮相的概念设计相去甚远。与其前身相比，新款思域的设计更加成熟，折痕和切口更少，尽管本田仍然保留了低宽姿态，这已成为思域设计的标志。新款思域也比轴距长 36 毫米的即将推出的车型更长。

在前面，鼻子的特点是下沉的 LED 大灯位于光滑的格栅两侧，下方是一个突出的散热器格栅，两侧是雾灯外壳。在侧翼下方，值得注意的元素包括沿着汽车长度延伸的突出肩线以及与其前身四门轿跑车式外观相比更加独特的三厢轿车设计。后视镜也已重新定位，现在位于车门的更靠后的位置，与第 10 代车型的 A 柱底部相对。

后行李箱盖上的集成扰流板以及带有 LED 元件的环绕式尾灯与前照灯中的 DRL 相映成趣。Civic 将提供 16 英寸、17 英寸或 18 英寸轮毂。

2022 本田思域：内饰

当本田透露这个概念时，新思域内部的草图已经被分享。现在，通过第一张官方图片，我们可以看出机舱设计与草图相同。低位仪表板具有相当干净整洁的外观，带有独特的蜂窝状图案条带 - 它还隐藏了空调出风口 - 将上部和下部分开。本田表示，该条带有助于隔离空调和信息娱乐控制，并增加仪表板的整洁外观。根据车型的不同，思域配备了带 7.0 英寸 MID 的模拟仪表盘或可配置的 10.2 英寸 LCD 屏幕。

位于中控台顶部的是一个独立的触摸屏信息娱乐显示器——7.0 英寸或 9.0 英寸取决于变体——它与无线 Android Auto 和 Apple CarPlay 等功能捆绑在一起。气候控制系统具有物理旋钮和按钮。

2022 本田思域：底盘更新和引擎

本田表示，思域的底盘现在比其前身更加坚固，后轮距也加宽以提高稳定性。皮肤下的其他变化包括悬架更新以提高乘坐质量和操控特性，重新调整转向和使用低滚动阻力车轮轴承以提高燃油经济性。

到目前为止，思域已经确认了两种发动机选择——自然吸气 2.0 升四缸汽油和 1.5 升四缸涡轮汽油。两个单元都标配 CVT 变速箱。2.0 升汽油可产生 160 马力和 187 牛米的扭矩——与第 10 代规格 Civic 中的装置相同。与此同时，1.5 升涡轮汽油发动机可输出更强劲的 182 马力和 240 牛米。顺便说一句，这使它比目前的规格 Civic 1.5 涡轮汽油更强大，但与欧洲规格型号一样强大。

一旦欧洲规格模型的细节出现，预计未来将提供有关其他发动机和变速箱选项的更多细节。

2022 本田思域：安全技术

思域还在乘员保护部门获得了显着的更新。本田为这款轿车配备了新的前安全气囊——驾驶员单元采用甜甜圈形结构，有助于更好地支撑头部并减少旋转，而乘客则获得用于相同目的的三腔设计单元。该汽车制造商的 Honda Sensing 安全套装也得到了升级，现在包括交通堵塞辅助、错误启动预防和低速制动控制。

新本田思域

在因需求不足而停产第 10 代车型后，本田是否会决定第三次将思域品牌带回还有待观察。这家汽车制造商在去年年底做出了决定，同时取消了 CR-V，并关闭了大诺伊达工厂的生产。本田目前在的阵容包括爵士、WR-V、惊奇和流行的城市——第四代和第五代。