中介:闲置新能源指标可租用10年,推荐给租赁公司
租赁市场,是新能源车发展的重要方向。目前,我国汽车租赁公司数量超过1万家,预计2020年将达到2万家。随着新能源汽车的推广,不少消费者都选择购买新能源汽车,而闲置的新能源指标也越来越多。据了解,部分地区有闲置的新能源指标可租用10年,但价格却高达每月2000元到3000元不等。
近日,北京一家中介机构工作人员告诉中国证券报,他们可以帮车主把闲余的新能源指标出租给租赁公司。该中介机构的业务人员表示,如果客户需要长期出租的话,每个月的租金为2000元到3000元不等,每年租金约为6万元左右,租期从5年到20年不等,具体要看客户的用车需求。"我们会把这些车辆推荐给一些大的租车公司,然后由他们进行统一调配。"上述人士说,由于现在市面上很多共享单车都是通过这种模式进行运营。因此,对于那些想长期使用新能源车的用户来说,这种方式或许是一种不错的选择。
不过,也有消费者对这一做法提出质疑:"我为什么要把自己的车租给别人?这不是白白浪费吗?"对此,上述人士解释称:"一方面,这相当于你免费使用了一辆车;另一方面,你可以获得一笔不菲的收益。根据不同车型和配置的不同,每辆车的日均收益在200元左右到1000多元之间。此外,还可以享受保险、保养等优惠。"据介绍,除了收取月租外,该中介机构还会向车主收取服务费。一位不愿具名的业内人士对中国证券报表示,虽然这个业务看起来不错,但是存在一定风险。因为一旦出现交通事故或违章行为,那么相关费用就得自己承担。同时,如果承租人提前退租,那么也会产生一定的损失。此外,由于这类业务属于个人之间的交易,所以无法保证其真实性,"不排除有人借此机会骗取钱财"。
实际上,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,非营运小微型载客汽车(不含面包车)用于上下班代步的,应当符合以下条件:安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;车身长度大于6000毫米小于12000毫米且最大宽度小于1800毫米;发动机气缸总排量小于等于1.5升。这意味着,只有具备以上条件的车辆才能申请注册登记为小型电动汽车。也就是说,目前市面上绝大多数电动车都不符合这一要求。