闲置北京牌照指标价格飙涨,只因这辆车即将停产
近日,有网友爆料,北京闲置牌照指标价格飙涨,已经超过20万。据悉,该车为宝马X5,是宝马X5的第四代车型,于2014年上市。
作为豪华品牌SUV,其销量自然不错。不过由于产品周期原因以及即将停产的消息,导致其二手车的价格也一路走高。
根据数据显示,2020款国产宝马X5指导价76.39万至84.99万元,终端优惠约10万元。2020款进口X5指导价92.69万至149.89万元,终端优惠约15万元。
从价格来看,国产宝马X5与进口 X5 的差价并不大。但随着停产消息的传出,二手市场的价格却出现明显上涨。
目前2020款进口的x5、2019款的 x5、2018 款的 x5,在二手车市场的参考价分别为43.98 万、45.88 万、47.78 万,而这三台车的官方指导售价分别为 77.39 万、79.69 万、84.99 万元。
也就是说,三台的参考价均已超过了新车官方售价。此外,还有网友表示,2019款的进口x5在北京地区的价格也已经达到了50万左右。
值得一提的是,目前北京地区的新能源汽车不受限购政策影响。所以如果选择购买新能源汽车,将无法获得北京市车牌。因此不少车主都选择了购买普通燃油车,从而获得一张北京市车牌。
那么,为什么这款车会如此受宠,甚至一度被炒到50万呢?这还要从这款车的背景说起的。
众所周知,德国制造一直是高品质的代表,尤其是奔驰、奥迪、保时捷等德系豪华品牌,在国内有着非常高的影响力。
而在众多德国品牌中,最为知名的便是大众集团了。虽然大众集团旗下拥有多个子品牌,但是要说起最成功的车型,那非途锐莫属。
自2008年上市以来,途锐就凭借出色的外观和性能获得了消费者的喜爱。同时,它还成为了很多消费者心中"硬派越野"的代表。
不过,由于国内消费者对于大型SUV的需求逐渐减少,再加上其他品牌的冲击,导致途锐的市场表现大不如前。
据了解,截止到2021年底,途锐在全球范围内的累计销量仅为12.1万辆,同比下滑23.6%。与此同时,2022年一季度的全球销量为6500辆,较上一年同期暴跌了81.6%。