地上悬河

有没有可能，沿黄河一侧挖一条沟让黄河流下来，不就解决了地上悬河的威胁了？

好办法。

1，悬河，早晚大祸临头。

以开封为例，河床已经高出地面3到10米，最高水位高出地面70多米，是名副其实的悬河。

一旦遇到特大洪水，极有可能引发惨祸。

2，算账，孰重孰轻？平时搞基建，搞个规模宏大的工程，是需要投资，但这是一个产业，其实并没有多大损失。

但一旦发生洪涝灾害，动辄损失几亿几十亿的，那往往是真金实以银的损失，比如农作物的损失绝收了就是钱没了。

岁月静好，必须负重前行；人无远虑，必有近忧。

3，不要把简单的事情搞复杂了。

挖一条河需要很多钱吗？不见得。

甚至可以换一个思维，就是光修筑两条大堤，平时不用，一旦有大洪水，立即开闸放水。

中国是基建狂魔，现在兴修水利，简直是易如反掌。

我是江苏启东人，靠近黄海，那里围海造地，就是用十几米见方的大编织袋在离海岸线十几公里的海水了一字排开，落潮提起袋口，涨潮放下袋口，让海水自然沉积，用不了一个月，一条新的海岸线筑成，几百甚至上千平方公里的国土收入囊中，没有纠纷，没有冲突。

大家想想，编织袋值几个钱？鉴于天鲲号也是启东下水的，我强烈怀疑南海种岛，也是这一招。

因此可以想象，黄河边修建新的河堤，也可以借用。

就是用编织袋兜着，让黄河水流过，用不了一个月两个月，一条新岸就建好了，关键是不花钱，少花钱。

在回答这一问题前，小本明确几个要点：其一，对黄河而言，每一滴水都是宝贵的资源。

其二，黄河每年产生16亿吨泥沙，其中12亿吨入海，4亿吨留在黄河下游，形成悬河；泥沙与水一样，都是宝贝。

其三，现有悬河约700多公里长，4000多平方公里。

其四，下游悬河区域，只有大汶河-东平湖流域，另外两侧只有1400公里的堤坝。

其五，黄河年径流量约570亿立方，70%集中在夏季，河水汹涌。

其六，黄河上游目前侧重于修大水库，将80%的水截流，总库容量已超过年径流量。

其七，河南、山东每年引水100多亿立方米，多在平时旱季，泵站提水，需交钱。

其八，黄河下游有断流现象。

其九，黄河下游，河道宽阔，达几公里。

其十，黄河下游总落差达90多米，远大于长江下游，有束水冲差的势能。

悬河需不需要治理？小本认为，这是千年隐患，早迟还得治理，不能千年防贼！那么，怎么治理悬河？第一个方案，改道。

改道，就是在黄河一侧挖一条沟让黄河水自流，包括新建两侧堤坝或只建一侧堤坝（利用原有一侧堤坝）。

小本认为，这一方案是疯狂之举，不可行。

其一，黄河下游富裕，哪有4000多平方公里土地来调剂，移民难度大，经济赔偿太多。

其二，花园口事件的悲剧告诉我们，离开大坝的黄河水不可控。

其三，单面700多公里长的大坝是巨大工程。

其四，改道，只是折西墙补东墙，制造另一条悬河而已。

其五，原有公路、铁路、桥梁还得重建。

第二个方案，借道。

借道，挖开黄河大堤，就是向北借海河入海或向南借淮河入海。

小本认为，这个方案也是疯狂之举，也不可行。

其一，历史上，黄河夺淮，就是悲剧，泥沙会将淮河、海河淤塞，重复历史悲剧。

其二，黄河通向海河、淮河也需要较大区域，较长大坝。

其三，会引起地域间利益纠纷。

其四，造成黄河下游缺水100多亿立方米。

第三个方案，引流。

引流，就是在黄河下游新建自然湖泊、水库，利用黄河汛期的大水补充；这些湖泊的水自然渗透，补充地下水或用于周边灌溉（免费）；由于泥沙沉淀，湖泊在若干年后淤塞，恢复成湿地或耕地；同时，再开辟新的湖泊，周而复始。

引水方式，不挖开大坝，而是采用可控的虹汲方式。

小本认为，该方案可行，多赢，既安全又实用，还可减少洪灾，利用洪水（补充地下水或灌溉用水），又不一次性占用大面积土地，湖泊周边大坝高度随意控制，还不用建泵站。

第四个方案，河道疏浚。

河道疏浚，就是利用那个造岛神器“天鲸号”，将黄河清淤。

表面上看，疏浚黄河，既有利于航运（通航能力），还有利于防洪、水环境改善，更何况还能得到宝贝的河沙，真是一举N得的好买卖；但是，小本认为，这一工程就是异想天开。

其一，黄河的含沙量实在太高，河道疏浚是一项看不到希望的工程，4000多平方公里，好几米深，工程量太大。

其二，今天的黄河水清澈了，但历史沉淀太深（厚）了，疏浚作业虽是机械化，使用那个造岛神器，难度不大，但耗费却是天文数字，这个成本太吓人，起码需要上万亿。

其三，今天的黄河水清澈了，是由于加大了水库建设，而不是全流域的植被与森林覆盖率有了保证（重视水土保持），是平时的含沙量减少，但洪水来了，泥沙照旧，等于白干。

其四，黄河的下游地势太平缓了，海拨实在太低，挖深河道对泄洪意义不大，渤海水倒灌倒有可能。

其五，黄河的下游早已是地上“悬河”，如果疏浚河道，破坏河道与堤坝的动态平衡，恐怕会引起溃堤；要知道，疏浚河道会影响河势稳定，河道与河床是在长期演变中形成的，是动态平衡的，外力的作用，会影响河势稳定。

其六，疏浚河道会引发潜在的健康风险与疏浚土二次污染，将黄河底部千万年积累的危险元素（如重金属，黄河流域人类开发较早）捅上陆地或河水中，危害太大，得不偿失。

其七，总的来讲，黄河河道疏浚，不是办不到，而是不值得；水，是无害资源，金贵得很，黄河水尤其金贵。

第五个方案，河道内分流。

河道内分流，就是利用黄河河道宽阔的特点，在黄河中间再建一个长达700公里的大坝（略低于两侧大坝），将黄河一分为二；一部分河道自然流淌，利用束水冲沙原理，逐渐降低河道高度，另一部分河道封闭，形成河道内湖泊，一般洪峰不通水，千年一遇的洪峰才通水；若干年后，如果束水冲沙成功，两个河道相互替换，改变另一河道的深度。

小本认为，该方案有一定的可行性。

其一，可以有效束水冲沙。

其二，不占用新的土地，不存在移民问题、赔偿问题和改建桥梁问题。

其三，河道内的中间大坝，可取土河道内，可逐年提升高度，外侧大坝的加固也是循序渐进，一次性工程量不大。

其四，束水冲沙，可控可计量，还可以与上游水库合作，也可以与引流工程同步。

其五，工程失控的可能性不大，可防可控，而利益巨大，既可冲涮河道，还可以适度储水。

提示：第三、五两个方案，为小本独创，构思并不成熟，望大家补充，谢谢！这是小本的解读，谢谢关注与交流。