日产的最新概念将Ariya跨界车的电动动力系统塞进了单座赛车
在这家日本制造商推出四款电动概念车几天后,Ariya单座概念车在本周的日产期货活动中亮相。该品牌表示,它的设计旨在展示全电动Ariya跨界车下方动力总成的潜力,该动力总成置于以比赛为中心的定制底盘中。
该概念借鉴了第二代电动方程式赛车的设计线索,这是日产自2018年以来一直参与的一项运动,并且——也许不足为奇——采用单座车身,其元素旨在模仿量产Ariya。
这包括从前分流器向下延伸的发光V形面板,以及与推出时家庭SUV图像相同的黑色和青铜色饰面。
后轮已被覆盖-可能会改善空气动力学-而悬架的元素是可见的。一个突出的“光环”安全装置,最初由国际汽联为一级方程式和E级赛车手引入,以保护车手的头部,也包括在复制赛车系列中。
AriyaSingleSeater的规格尚未发布,但它很可能由常规车型的旗舰全轮驱动配置提供动力,该配置将两个电动机与90kWh电池组配对,产生290kW的功率和560Nm的扭矩。
在电动SUV中,据称0-100公里/小时需要5.1秒,而单座概念车的冲刺速度可能会明显更快,这要归功于其更纤薄、低矮的车身。
Ariya单座概念车加入了本周早些时候推出的运动型NissanMax-Out,这是一款具有1970年代复古风格的两人座敞篷车,因为该品牌希望在电动未来开发跑车。
日产Ariya单座概念54
日产计划在2030年之前推出23款电气化产品——其中15款将是全电动的——该公司将在未来五年内投资约246亿美元用于电动汽车开发。
还预览了基于与Ariya相同的CMF-EV平台的NissanChill-Out、Surf-Out双驾驶室ute和宽敞的Hang-Out概念。
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