2023年新能源指标能卖多少钱?看看专家怎么说
近期,北京和深圳的指标价格纷纷上涨。目前,北京的普通小客车指标价格为20万元左右;深圳市普通小客车指标价格为30万元至35万元之间。
新能源指标的价格是多少?专家说:未来将持续走高!从目前的趋势看,新能源汽车的价格还会继续上涨。随着技术进步、成本降低、规模化生产等,新能源汽车的最终售价将会与燃油车基本相当,甚至更低。但考虑到电动车的环保性、便利性以及使用成本等方面的优势,其市场潜力不容忽视。因此,在新能源汽车推广初期,国家或将通过补贴等方式来鼓励消费者购买。那么,2023年的新能源汽车指标能卖多少钱?我们来看看专家怎么说。
中国电力企业联合会标准化管理中心副主任 王志轩:今年以来,国内部分城市的新能源汽车牌照拍卖已经启动。据了解,今年的最低成交价已突破100万大关。其中,上海和广州两个一线城市的最低成交价均超过150万元以上。由此可见,在当前油价居高不下、传统燃油车发展受限的情况下,拥有一辆新能源车型已成为不少消费者的新刚需。
有需求就会有供给,为了满足市场需求,预计明年会有更多城市启动新一轮的新能源车牌拍卖。而随着拍卖的进行,各个城市也会逐渐形成统一的标准化流程。届时,各地拍卖的起始价、竞买资格审查条件、保证金数额、现场举牌方式、成交后合同文本及付款方式等内容都会有统一的明确标准。此外,由于参与竞买的个人数量较多,为了避免出现恶意竞争、抬高竞买价格等情况发生,有关部门也会对每个地区的具体规则作出详细规定。
王志轩表示,2022年我国新增了200多万个电动车专用号牌,这些号牌的启用进一步促进了我国新能源汽车的普及应用。可以预见的是,到2025年,全国范围内的新能源车型保有量有望达到2000万辆左右。在此背景下,无论是对于各大主机厂还是零部件供应商来说,都蕴藏着巨大的商机。一方面,主机厂可以通过推出续航里程更长、充电效率更高的新产品,更好地迎合消费者需求。另一方面,零部件厂商也可以借助这一轮机遇实现产品的更新换代。同时,随着越来越多城市放开限购政策、放宽限行范围,也必将刺激更多消费者选购纯电动车。因此,无论是对厂家还是商家而言,把握住这一波增长红利都是明智之举。
当然,想要顺利获得心仪的车型和车牌,消费者首先要做到的就是提前做好预算规划。