空管属于高收入群体吗
空管属于高收入群体吗
管制员的收入主要就是两部分,即基本工资加小时费。小时费根据入职年限以及级别确定单小时薪酬,大概从30~60元不等,而业内一名飞行员小时费大概要200~500元。相比之下,管制员的薪酬待遇确实吸引力不大。
一线管制员工龄在5年以内的月薪在5000~8000元左右,6~8年的10000元左右,8年到11年的12000元左右。不过这一薪酬体系是有地区差异的,根据机场繁忙程度评估系数,北上广深等地的管制员待遇相对二、三线城市高一些,但是并不明显。
“空管员的收入缺乏吸引力,确实影响了人员的招聘。过去,民航学院的学生毕业后首先选择去空管工作,然后是去航空公司和机场,现在完全是倒过来的情况,一定程度造成人才青黄不接。
空管人员一般是什么学历
空管人员,现在有好多都是订单培养的,有五年一贯的专业,也有三年制的大专等!
航空最好的5个专业航空最好的5个专业是:航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程。
除此之外:如果你是女生的话可以选择空乘当空姐,相对来说比较吃香,而且各地飞有可能会见识到更多的地方。
当然如果是男生的话,一般就是机长或者地面工作者比较吃香,因为男生女生擅长的东西不一样,所以我给的建议不一样,当然建议只是建议,如果有自己很喜欢或者很适合的专业就根据自己的内心去选择,希望你取得不错的成绩。
有一个空管员男朋友我不这么觉得,不过他是做什么的再有出息再有钱不懂的暖味又有什么用呢。
民航最吃香的专业航空最好的5个专业是:航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程。
详细介绍
一、航空航天工程航空航天工程专业就业前景分析(按航空航天工程专业相关职位统计)据统计,航空航天工程专业就业前景最好的地区是:上海。在"航空航天类"中排名第1。航空航天工程专业毕业生有广阔的职业选择范围。
航空航天工程专业毕业生可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。航空航天工程专业培养具有坚实的理论基础、广博的专业知识、良好的综合能力和富有创新意识的航空航天领域高素质人才。
二、飞行器制造工程飞行器制造工程专业培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。
三、飞行器动力工程专业培养具备飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面基础理论知识及能力的高级工程技术人才。
四、飞行器环境与生命保障工程专业培养能够系统地掌握飞行器环境控制、传热学、流体力学、工程热力学、计算机、电工学、电子学和机械等学科基础知识以及航空航天生理学、航空航天生命保障系统的专业基本理论知识。
并了解本领域的现状与发展趋势,熟悉飞行器内温度、压力等环境参数控制系统和设备的设计方法;具有设备测试、调试及运行管理的能力,及较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质的专业人才。
五、无人驾驶航空器系统工程专业培养系统掌握无人机的系统结构和工作原理、系统设计和研发、系统操控与组装调试等专业知识和应用技能,能够从事无人机的产品设计、研发、应用和管理等相关工作的高素质技术技能型人才。