我看到很多前同事都报考了质量员，不知道质量员的前景怎么样呢？

一、TS16949审核员的考试:TS16949的审核员考试基础要求：英语笔译和书写流利。具备汽车行业六年工作经历。学历在本科以上。具有ISO9001注册审核员资格等。考试在境内进行。其原因就在于当ISO9001注册审核员考试或审核通过以后的情况。不能得到应有的效果。商业行为作怪的结果。目前ISO的汽车行动组仅仅对境内的九鼎公司的TS16949认证予以授权。其他均有国外DNV.TUV.SGS.NQA.URS等认证机构垄断。考试费用：3万人民币左右报考也要先行进入或者挂靠上述授权认证机构的。自己不能直接报考ISO/TS16949审核员考试时。书面答卷占三分之一的分数。面试和素质答辩占三分之二的地位。所以各项练习题是没有什么用的。关键还是六年汽车行业质量管理。第一类：国内机构和合资认证机构。目前大约有100多家机构。他们需要的审核员是“中国认证认可协会ccaa”注册的审核员。待遇大约在组长400/日。组员300/日每工作日第二类机构：外资认证机构SGSDNVTUV等。他们的审核员收入会比较高。一般来说都会有10k-12k的底薪。再加上每工作日250-350不等的审核津贴。另外还有完善的企业福利制度和社会保险。一般每月工作日在15-17个之间。多出的工作日则享受加班待遇。目前最好的待遇是LR。审核员年收入应不会低于25万元人民币。其次是dnv。审核员年收入也在20万人民币以上。以上均不计算福利、保险等隐性收入。以上所说的情况是针对qms、ems、ohs、fsms这几个通用型的体系审核员。实际上认证公司里面各类审核员有很多。例如TS16949汽车行业质量管理体系审核员、ISO13485审核员、BRC审核员、C-TAPT审核员、SA8000审核员、ISO27001审核员、QC080000审核员、CDM审核员。等等等等。这些都属于特殊专业的审核员。这些类别的审核员一方面是注册机构很少。注册条件苛刻。另一方面是对审核员某一方面的背景和能力要求极其苛刻。导致只有极少数人够条件申请。第三个方面也是因为ccaa不能提供注册。而且也只收少数认证机构有这个认证项目。所以审核员的收入水平就很难统一衡量了。但有一点。就是这些领域的审核员。在同一个机构的话。收入肯定远远高于qms、ems、ohs、fsms这四类审核员。例如TS16949审核员。专职审核员的收入都在3w/月以上。