中介推荐2023年北京租赁牌照,租车中介:现在租20年还便宜
疫情期间,北京租赁车牌照价格上涨了近30%。据悉,2023年北京汽车租赁企业数量将超过200家。
2022年9月,北京市交通委会同相关部门出台《北京市促进汽车租赁业健康发展行动方案(2020-2022年)》,提出到2025年末,全市汽车租赁企业数量超过500家、车辆规模达到15万辆以上,形成一批具有较强服务能力和国际影响力的龙头骨干汽车租赁企业,基本建成布局合理、功能齐全、特色鲜明、规范有序的全国领先现代汽车金融服务体系和综合交通运输体系。
根据该方案,北京将加快推进新能源出租车的推广普及,并推动传统巡游出租车转型升级。同时,鼓励发展网约车、定制客运等新业态。此外,还将积极稳妥开展机动车检验标志电子化试点工作。
在政策利好的背景下,2021年,北京新增4个租车公司。截至目前,北京共有8家从事分时租业务的平台,包括神州、一嗨、首汽、曹操、易鑫、宝沃出行以及奇瑞优行。
随着共享单车的逐渐饱和,不少消费者选择使用私家车和商务用车来满足日常出行需求。但受制于摇号限购、停车不便、油费高、保险贵等问题,很多消费者不得不放弃购买一辆私家车,转而选择租车自驾。
今年年初,滴滴宣布正式上线顺风车业务。作为滴滴旗下的一项重要业务板块,其不仅可以为车主提供闲置车辆的分享与交换机会,还可以为乘客提供更加便捷的出行服务。
不过,对于普通消费者而言,想要顺利体验"顺风车"带来的便利并不容易。首先需要通过审核,其次还要缴纳一定的押金。而为了保证安全,用户每次搭乘前都需要进行人脸识别。除此之外,用户还需要提前预约出发时间、预估到达时间,否则就会被视为爽约。
由于对用户的要求较多,因此,顺风车上座率一直不高。数据显示,2019年全国共发生涉乘交通事故起,造成死亡人数人;2020年全年涉乘交通事故起,造成人死亡。其中,涉及顺风车事故占比高达34.33%!
有分析认为,之所以会出现这种情况,主要是因为国内缺乏完善的道路交通安全法规,再加上监管不到位等原因导致。因此,要想让共享经济实现可持续发展,就必须完善相关法律法规。