2023年新能源车牌租赁价格
2022年9月,北京市新能源汽车专用号牌正式启动申领。据悉,9月20日起将开启为期10天的集中申领期,预计至10月底结束。
今年,北京共发放新能源小客车专用号牌7万副、中签率约0.13%。截至目前,已累计发放5万副、剩余2万副。
从价格来看,纯电动小型微型客车的租赁价格为每副1280元;纯电动大型客车的租金为每幅1800元。
值得注意的是,自8月1日起,《北京市查处车辆违规使用远光灯办法》正式实施。根据该规定,对不按规定安装和使用灯具的违法行为进行处罚,违反《办法》规定的最高罚200元。
新京报我们视频出品 ? 王瑞锋 摄
此前,上海也发布公告称,2023年6月至11月期间,每月25日0时至当月最后一日24时,暂停办理外省市核发的新能源车(含临时号牌)注册登记及转移登记手续。
对此,上海市交通委表示,此举是为了配合公安部交管局的统一部署,进一步规范本市在用新能源汽车的通行管理。同时,这也是为了保障广大市民群众安全出行。
此外,广州、深圳、天津等地也都发布了相关通告。其中,深圳市交警部门明确,自2022年9月起,非粤B车牌不得上高速行驶。
对于上述举措,有业内人士指出,随着各地限行政策的落地,未来一段时间内全国范围内都将迎来一轮车牌指标紧张局面。因此,不少地区均出台了相应的措施来调控车牌资源,以缓解"一牌难求"的问题。
易凯资本创始人王冉曾公开表示,"在政策推动下,中国汽车行业正在进入一个全新的时代——全面电气化时代"。他认为,这一转变意味着传统燃油车向电动车过渡的时间越来越短、成本越来越高。在此背景下,无论是整车企业还是零部件企业都需尽快完成转型升级。而作为实现产业转型的重要载体,汽车智能化、网联化和共享化的发展进程也将大大加快。
事实上,除了北京、上海等一线大城市以外,包括杭州、成都、重庆在内的多个城市也在积极推进当地的新能源汽车普及应用工作。其中,成都市更是提出了到2020年底全市建成充电桩达到11.3万个、2025年底建成充电桩达到18万个的发展目标。