闲置北京车牌照买断价格飙升，抓住机会!-1577人阅读推荐

北京车牌资源紧张,价格一路飙升。北京的车牌是限购的,所以很多人都会先买车再摇号,但是随着汽车保有量的增加,北京的车牌照也出现了严重的供不应求的情况,很多家庭都已经拥有多台车了,那么这个时候,如果有一辆车没有上京户的话,那只能选择卖掉,而卖车的时候,大家最关心的就是价格问题了。

现在北京的汽车牌照已经炒到了30万以上,甚至有的地方还出现了40万的高价,而且这个数字还在不断的上升中。虽然目前还没有一个准确的价格,不过从目前的市场情况来看,30万以上的价格应该是很正常的。

其实,在北京购买一套房子,可能只需要几万元或者十几万元的资金就可以搞定。可是如果想要在北京购买一块车牌,却需要付出几十万的资金。所以说,在如今这个经济高速发展的时代,人们对于物质生活的需求也是越来越高。为了能够让自己出行更加便捷,很多人都会去购买一辆小轿车来代步,这样一来,就造成了北京市的汽车数量越来越多。

根据数据显示,截止到2020年8月,北京全市机动车保有量达到了554.35万辆,同比增长11.9%。其中新能源汽车的占比为39.04%,也就是说,有将近400万辆的新能源汽车。由此可见,新能源汽车的增长速度是非常快的。

然而由于受到政策的影响,新能源车的销量并没有得到明显的提升。因此,很多人都把目光投向了传统燃油车领域。毕竟传统燃油车有着比较成熟的销售模式,而且市场规模也比较大。另外再加上国家政策的推动,以及消费者对环保问题的重视程度越来越高,都促使着越来越多的消费者选择了传统燃油车。

虽然说现在的油价一直在上涨,但仍然有很多消费者会选择继续开车出行,这也就导致了汽油的需求量不断增大。尤其是像北上广这些大城市更是如此。据统计,仅今年上半年的汽油消耗量就已经达到4600万吨左右。按照这样的数据计算的话,平均下来每个月就要消耗掉500多万吨的石油。可以说,我国是一个名副其实的石油进口大国。

当然,这也与我国的工业发展水平有关。因为我国人口基数比较大,所以每年的石油消费总量也是非常可观的。只不过,随着全球能源危机的爆发和人们对环境问题的越来越重视,未来几年内,国内的油价很有可能会出现持续走低的现象。届时,国内消费者的用车成本也会大大降低。

不过,即便油费会下降很多,但对于那些经常开车的车主来说,养车的成本还是非常大的。